[实用新型]车把功率计有效
申请号: | 202020738242.1 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212709785U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 江孟桦;魏维志 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J45/41 | 分类号: | B62J45/41;B62J45/422;B62J50/22;G01L3/24;G01B7/16;G01L1/22;B62K21/12 |
代理公司: | 北京伟思知识产权代理事务所(普通合伙) 11725 | 代理人: | 聂宁乐;胡瑾 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车把 功率 | ||
1.一种车把功率计,用于一自行车,所述自行车包含一车把及一车架,其特征在于,所述车把包含一手把管及一竖管,所述竖管连接所述手把管及所述车架,所述车把功率计包含:
至少一个应变规,设置于所述手把管的外管壁或内管壁中的至少一个;
一讯号处理单元,与所述至少一个应变规讯号连接,所述讯号处理单元依据所述至少一个应变规感测所述手把管的形变而输出对应的一电讯号;
一处理器,与所述讯号处理单元讯号连接,所述处理器接收所述讯号处理单元的所述电讯号并根据所述电讯号计算出一测量值并以一输出讯号输出;以及
一讯号发送器,讯号连接所述处理器,所述讯号发送器接收所述处理器输出之所述输出讯号并转换为一有线或无线讯号后发送至一终端装置。
2.如权利要求1所述的车把功率计,其中,所述手把管包含两个握持段及一连接段,所述两个握持段中的一个系连接于所述连接段的一端,而所述两个握持段中的另一个系连接于所述连接段的另一端,所述至少一个应变规设置于所述连接段。
3.如权利要求1所述的车把功率计,其中,所述测量值包含一功率值、一扭力值、一应力值、一应变值中的至少一个或是至少两个的组合。
4.如权利要求1中所述的车把功率计,其中,包含一储存单元与所述处理器讯号连接,所述储存单元储存有至少一个比对值,所述处理器比对所述测量值与所述至少一个比对值以产生一比对结果,并根据所述比对结果选择性发出一提示讯号至所述讯号发送器,所述讯号发送器接收所述提示讯号并转换为一有线或无线讯号后发送至所述终端装置以提示使用者。
5.如权利要求4所述的车把功率计,其中,所述至少一个比对值为一数值区间,当所述比对结果为所述测量值落于所述数值区间外时,所述处理器回传所述提示讯号至所述讯号发送器。
6.如权利要求4所述的车把功率计,其中,所述至少一个比对值为一特定数值,当所述比对结果大于所述特定数值时,所述处理器回传所述提示讯号至所述讯号发送器。
7.如权利要求2所述的车把功率计,其中,所述连接段具有相连接的一左侧段及一右侧段,所述至少一个应变规之数量为两个,并分别设置于所述左侧段及所述右侧段上,所述处理器依据设置于所述左侧段及所述右侧段上之应变规感测所述左侧段及所述右侧段的形变分别计算出一左侧测量值及一右侧测量值并以所述输出讯号输出。
8.如权利要求7所述的车把功率计,其中,所述处理器依据所述左侧测量值及所述右侧测量值,计算出所述左侧测量值占所述左侧测量值与所述右侧测量值之和的百分比以及所述右侧测量值占所述左侧测量值与所述右侧测量值之和的百分比之并以所述输出讯号输出。
9.如权利要求1所述的车把功率计,其中,所述终端装置包含一显示器,与所述讯号发送器讯号连接,以显示对应所述至少一个应变规的一感测结果。
10.如权利要求1所述的车把功率计,其中,所述手把管与所述竖管为一体成形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天心工业股份有限公司,未经天心工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020738242.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于建筑施工的水平支撑结构
- 下一篇:一种呼吸训练装置