[实用新型]一种带手把滑盖的行李箱拉杆

说明书

本实用新型公开了一种带手把滑盖的行李箱拉杆，包括左固定杆和右固定杆，左固定杆顶部设有把手，把手顶部相对位置设有滑盖凹槽，滑盖凹槽左侧相对位置设有固定滑盖，滑盖凹槽右侧相对位置设有移动滑盖，移动滑盖上设有移动滑盖表面凸起，移动滑盖底面前侧、后侧分别设有前侧卡扣与后侧卡扣，移动滑盖底面相对位置设有卡簧柱，滑盖凹槽中部相对位置设有按钮，按钮右侧设有卡簧，卡簧前侧设有前部滑槽，卡簧后侧设有后部滑槽，前侧卡扣与前部滑槽相配合，后侧卡扣与后部滑槽互相配合，移动滑盖通过前部滑槽与后部滑槽左右移动。本实用新型的有益效果为：能够有效的防止误碰到手把按键，导致拉杆下滑，发生意外。

技术领域

本实用新型属于行李箱的技术领域，具体涉及一种带手把滑盖的行李箱拉杆。

背景技术

现在拉杆箱的拉杆大多可以伸缩，拉杆的顶端都会设置控制拉杆伸缩的按钮，但是人们在使用过程中，往往遇到许多问题，在使用拉杆箱的过程中，人们在手握拉杆前进的过程中，往往会对按钮进行误操作，将拉杆无意间收回，影响使用过程，为此人们一直在寻找一种不会误操作的拉杆箱结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种带手把滑盖的行李箱拉杆，能够有效的防止误碰到手把按键，导致拉杆下滑，发生意外。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种带手把滑盖的行李箱拉杆，包括左固定杆和右固定杆，左固定杆顶部设有把手，把手左端与左固定杆顶端固定连接，把手右端与右固定杆顶端固定连接，把手顶部相对位置设有滑盖凹槽，滑盖凹槽左侧相对位置设有固定滑盖，滑盖凹槽右侧相对位置设有移动滑盖，移动滑盖上设有移动滑盖表面凸起，移动滑盖底面前侧、后侧分别设有前侧卡扣与后侧卡扣，移动滑盖底面相对位置设有卡簧柱，前侧卡扣、后侧卡扣、卡簧柱竖直向下布置，滑盖凹槽中部相对位置设有按钮，按钮右侧设有卡簧，卡簧包括卡簧固定腿与卡簧固定圈，卡簧固定腿与把手固定连接，卡簧前侧设有前部滑槽，卡簧后侧设有后部滑槽，前侧卡扣与前部滑槽相配合，后侧卡扣与后部滑槽互相配合，卡簧固定圈与卡簧柱相卡接，移动滑盖通过前部滑槽与后部滑槽左右移动。

进一步的，当移动滑盖处于打开状态时，移动滑盖右侧，与滑盖凹槽右侧相接触，移动滑盖左侧位于按钮左侧。

进一步的，固定滑盖的宽度与移动滑盖的宽度相适配，滑盖凹槽的宽度与固定滑盖的宽度相适配。

进一步的，前侧卡扣底部与前部滑槽相卡接，后侧卡扣底部与移动滑盖相卡接，移动滑盖竖直方向无法运动。

进一步的，前部滑槽与后部滑槽沿滑盖凹槽底面向下设置。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过设置移动滑盖,移动滑盖在处于关闭状态时，移动滑盖将按钮遮挡，有效的防止，使用人员进行误操作，当需要将拉杆收回时，开启移动滑盖，即可按动按钮，收回拉杆，此装置有效的防止误碰到手把按键，导致拉杆下滑，发生意外。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为移动滑盖的爆炸图；

图3为移动滑盖闭合时卡簧位置示意图；

图4为移动滑盖打开时位置示意图；

图5为移动滑盖打开时移动滑盖的剖视图；

图6为移动滑盖打开时卡簧位置示意图。

图中：1.左固定杆，2.右固定杆，3.把手，4.滑盖凹槽，5.固定滑盖，6.移动滑盖，7.移动滑盖表面凸起，8.前部滑槽，9.后部滑槽，10.按钮，11.卡簧，12.卡簧固定腿，13.卡簧固定圈，14.前侧卡扣，15.后侧卡扣，16.卡簧柱。

具体实施方式