[实用新型]一种汽车零部件生产用冲压工装有效
申请号: | 202020739853.8 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212598168U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 姜圆禄;冯丽琴 | 申请(专利权)人: | 江西杰迪振汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 333000 江西省景*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 冲压 工装 | ||
1.一种汽车零部件生产用冲压工装,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有支架(2),所述工作台(1)的顶部固定连接有安装臂(3),所述安装臂(3)的顶部固定连接有横臂(4),所述横臂(4)远离安装臂(3)的一端底部固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的底部固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的底部固定连接有第一液压缸(7),所述第一液压缸(7)的底部固定连接有冲压头(8),所述工作台(1)的顶部一侧固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的一侧固定连接有固定板(10),所述固定块(9)靠近固定板(10)的一侧开设有活动槽(24),所述活动槽(24)的底部固定连接有固定杆(25),所述固定杆(25)的一端转动连接有连接臂(23),所述连接臂(23)远离固定杆(25)的一端固定连接有第二液压缸(14),所述第二液压缸(14)的一侧固定连接有安装块(15),所述安装块(15)的一端固定连接有压簧(16),所述第二液压缸(14)远离连接臂(23)的一端固定连接有连杆(11),所述连杆(11)的一端活动连接有横杆(26),所述横杆(26)远离连杆(11)的一端固定连接有第一活动板(12),所述第一活动板(12)的两端均活动连接有活动块(17),所述活动块(17)远离第一活动板(12)的一端分别活动连接有第二活动板(13)和第四活动板(21),所述第二活动板(13)和第四活动板(21)远离第一活动板(12)的一端均与活动块(17)活动连接,所述活动块(17)远离第四活动板(21)的一侧活动连接有第三活动板(20),所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑块(22),所述第一活动板(12)、第二活动板(13)、第三活动板(20)和第四活动板(21)的内侧均固定连接有推杆(19),所述推杆(19)的一端固定连接有卡板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述支撑块(22)有四个,四个所述支撑块(22)呈矩形分布,所述推杆(19)贯穿支撑块(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述活动块(17)有四个,四个所述活动块(17)呈矩形分布,所述活动块(17)的形状为L形,所述活动块(17)的一端底部与工作台(1)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述安装块(15)有两个,两个所述安装块(15)的一侧均与压簧(16)固定连接,所述压簧(16)远离安装块(15)的一端与固定板(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述活动槽(24)与连接臂(23)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述第三活动板(20)的两端均与活动块(17)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压工装,其特征在于:所述活动槽(24)的两侧内壁均为斜面。
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