[实用新型]一种汽车换档机构模具有效
| 申请号： | 202020744605.2 | 申请日： | 2020-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN212190738U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 白水超 | 申请（专利权）人： | 昆山达亮塑胶模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/10 | 分类号： | B21D11/10;B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换档 机构 模具 | ||
1.一种汽车换档机构模具，包括下模座(1)、凹模(2)和上模座(3)，其特征在于：所述下模座(1)的顶部与凹模(2)的底部固定连接，所述凹模(2)的内部开设有隐藏槽(4)，所述隐藏槽(4)的顶部开设有贯穿滑槽(5)，所述贯穿滑槽(5)的顶部贯穿凹模(2)的内底壁，所述隐藏槽(4)的内底壁固定连接有竖杆(6)，所述竖杆(6)的侧表面滑动连接有推料板(7)，所述竖杆(6)的侧表面活动连接有导料弹簧(8)，所述上模座(3)的底部固定连接有凸模(9)，所述上模座(3)底部的两侧均固定连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的侧表面设有退料板(12)，所述滑杆(10)的侧表面活动套接有退料弹簧(11)，所述滑杆(10)的底端固定连接有垫板(13)，所述上模座(3)的顶部固定连接有压力机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换档机构模具，其特征在于：所述导料弹簧(8)的顶端与推料板(7)的底部固定连接，所述导料弹簧(8)的底端与隐藏槽(4)的内底壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车换档机构模具，其特征在于：所述退料弹簧(11)的顶端与上模座(3)的底部固定连接，所述退料弹簧(11)的底端与退料板(12)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车换档机构模具，其特征在于：所述退料板(12)的内部与滑杆(10)的侧表面滑动连接，所述退料板(12)的中部开设有贯穿方槽，所述凸模(9)由退料板(12)中部的贯穿方槽穿过。
5.根据权利要求1所述的一种汽车换档机构模具，其特征在于：所述下模座(1)的顶部固定连接有导柱导套(14)，所述导柱导套(14)的顶端与上模座(3)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车换档机构模具，其特征在于：所述压力机(17)的顶部固定连接有顶板(16)，所述顶板(16)底部的两侧均固定连接有导向杆(15)，所述导向杆(15)的侧表面与上模座(3)的内部滑动连接，所述导向杆(15)的底端与下模座(1)的顶部固定连接。
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