[实用新型]一种用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装

权利要求书

1.一种用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，包括固定底座（1），其特征在于，固定底座（1）包括第一安装板（11）和第二安装板（12），第一安装板（11）和第二安装板（12）之间设有能够滑动的滑动底座（2），滑动底座（2）上设有用于固定连接固定底座（1）和滑动底座（2）的调节螺钉，滑动底座（2）上设有导轨（21），导轨（21）内设有用于支撑卡钳体的支撑杆（3），支撑杆（3）设有两组，支撑杆（3）内设有用于调节支撑杆（3）之间距离的丝杠（6），丝杠（6）安装在导轨（21）的内部，且丝杠（6）能够绕自身轴线转动。

2.根据权利要求1所述的用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，其特征在于，第一安装板（11）和第二安装板（12）固定连接，第一安装板（11）为平板，第一安装板（11）上设有用于安装滑动底座（2）的方形槽，第二安装板（12）设有两组，且第二安装板（12）设在滑动底座（2）的两侧，第二安装板（12）上设有腰型孔，且腰型孔为沉孔，调节螺钉设在腰型孔内。

3.根据权利要求1所述的用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，其特征在于，滑动底座（2）为平板，导轨（21）设在平板上，导轨（21）上设有导向槽，且导轨（21）的长度小于滑动底座（2）的宽度；导轨（21）的两端还固定连接有导轨挡板（22），丝杠（6）通过导轨挡板（22）安装到导向槽内。

4.根据权利要求3所述的用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，其特征在于，丝杠（6）上设有两段旋向相反的螺纹；支撑杆（3）为方形杆，支撑杆（3）设在导轨（21）内的一端设有丝杠孔（31），丝杠（6）设在丝杠孔（31）内；支撑杆（3）在远离丝杠孔（31）的位置设有导向柱安装孔（33），导向柱安装孔（33）上设有导向柱（4）。

5.根据权利要求4所述的用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，其特征在于，导向柱安装孔（33）和导向柱（4）之间的配合方式为间隙配合。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的用于汽车制动器生产的卡钳体装配工装，其特征在于，固定底座（1）上设有用于确定滑动底座（2）的位置的第一标记，所述第一标记为三角形，第一标记指向导轨（21）的边缘；导轨（21）上设有用于确定支撑杆（3）的距离的第二标记，所述第二标记为三角形，且第二标记指向支撑杆（3），第二标记的一侧还是设有对应的卡钳体支耳孔的孔距数值。