[实用新型]一种节能的燃气蒸饭车有效
申请号: | 202020746077.4 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212755265U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 周永康;王力 | 申请(专利权)人: | 衢州永鑫不锈钢厨房设备有限公司 |
主分类号: | A47J27/16 | 分类号: | A47J27/16;A47J36/00;A47J36/34 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 324000 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 燃气 蒸饭车 | ||
1.一种节能的燃气蒸饭车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内壁下方固接有方箱(5),所述方箱(5)的顶部左右两侧均安装有密封机构(2);
所述密封机构(2)包括T型管(201)、橡胶塞(202)、短杆(203)、槽轮(204)、圆板(205)、第一曲板(206)、第二曲板(207)和浮球(208);
所述T型管(201)的底部与方箱(5)的顶部左侧相连通,所述T型管(201)的内壁与橡胶塞(202)的外壁过盈配合,所述橡胶塞(202)的右侧与短杆(203)的左侧相固接,所述短杆(203)的右侧与槽轮(204)的左侧相固接,所述槽轮(204)的内壁与圆板(205)的外壁滑动卡接,所述圆板(205)的正面与第一曲板(206)的顶部转动相连,所述第一曲板(206)的正面下方内壁与方箱(5)的正面上方转动相连,所述第一曲板(206)的正面下方与第二曲板(207)的左侧相固接,所述第二曲板(207)的右侧与浮球(208)的左侧相固接。
2.根据权利要求1所述的一种节能的燃气蒸饭车,其特征在于:两个所述T型管(201)的左侧连通有弯管(6),两个所述弯管(6)的外壁分别与箱体(1)的外壁左右两侧贯穿相连,两个所述弯管(6)的顶部均连通有水箱(7),两个所述水箱(7)的内侧分别与箱体(1)的左右两侧相固接。
3.根据权利要求1所述的一种节能的燃气蒸饭车,其特征在于:所述箱体(1)的左侧底部安装有控制机构(3);
所述控制机构(3)包括支架(301)、滑槽(302)、螺纹杆(303)、握把(304)、第一方块(305)和弯板(306);
所述支架(301)的右侧与箱体(1)的左侧底部相固接,所述支架(301)的正面左侧加工有滑槽(302),所述支架(301)的顶部右侧与螺纹杆(303)的外壁上方螺纹连接,所述螺纹杆(303)的顶部与握把(304)的底部相固接,所述螺纹杆(303)的底部与第一方块(305)的顶部转动相连,所述支架(301)的正面右侧上方与弯板(306)的后端面相固接。
4.根据权利要求3所述的一种节能的燃气蒸饭车,其特征在于:所述滑槽(302)的内壁安装有支撑机构(4);
所述支撑机构(4)包括第二方块(401)、竖杆(402)、方架(403)、凸杆(404)、第一弹簧(405)和第二弹簧(406);
所述第二方块(401)的外壁与滑槽(302)的内壁滑动卡接,所述第二方块(401)的底部与竖杆(402)的顶部相固接,所述竖杆(402)的外壁与支架(301)的底部左侧间隙配合,所述第二方块(401)的正面与方架(403)的后端面相固接,所述方架(403)的右侧与凸杆(404)的外壁间隙配合,所述凸杆(404)的左侧与第一弹簧(405)的右侧相固接,所述第一弹簧(405)的左侧与方架(403)的内壁左侧相固接,所述第二方块(401)的顶部与第二弹簧(406)的底部相固接,所述第二弹簧(406)的顶部与滑槽(302)的内壁顶部相固接。
5.根据权利要求4所述的一种节能的燃气蒸饭车,其特征在于:所述第二方块(401)和滑槽(302)组成滑动机构。
6.根据权利要求1所述的一种节能的燃气蒸饭车,其特征在于:所述箱体(1)的内壁底部固接有火排(8),所述箱体(1)的底部左右两侧均固接有万向轮(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衢州永鑫不锈钢厨房设备有限公司,未经衢州永鑫不锈钢厨房设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020746077.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铝材脱漆辅助装置
- 下一篇:一种电动车的闯红灯控制模块