[实用新型]一种履带式换轨作业车

权利要求书

1.一种履带式换轨作业车，其特征在于：包括一节以上相互连挂的轨道平车（1），各轨道平车（1）包括用于置放钢轨的底架（3）、设置于底架（3）两端部下方的转向架（4）、履带行走装置（2）；

履带行走装置（2）包括构架（12）、对称连接于构架（12）前后两端部下方的前履带（10）和后履带（11）、用于驱动前履带（10）和后履带（11）与转向架（4）上的轮对进行切换的驱动装置，构架（12）包括纵梁、连接于纵梁两端部的前横梁和后横梁，纵梁中部与底架（3）相对位置设中心孔，中心孔内装有用于连接底架（3）与构架（12）的中心销（13）；前履带（10）、后履带（11）分别位于转向架（4）前后侧，前履带（10）、后履带（11）包括由左履带安装框架（22）、右履带安装框架（24）、履带横梁（23）连接组成的工字型履带框架（15），左履带安装框架（22）、右履带安装框架（24）内部均装有一走行履带本体，上端部与对应的前横梁、后横梁之间分别设有多个用于减震的缓冲支柱（19）；

驱动装置包括两个分别设于纵梁两端部下方的偏心轴（31）、用于驱动对应履带收放的履带收放油缸（20）和两个用于驱动对应履带偏转的履带偏转油缸（21），各履带偏转油缸（21）一端装于对应偏心轴（31）中部的油缸固定座一上，另一端对应固定于纵梁下端的油缸固定座二上，各偏心轴（31）两端部分别与一个履带收放油缸（20）一端部连接，各履带收放油缸（20）另一端部安装在对应履带横梁（23）上的油缸固定座三上；当履带收放油缸（20）活塞杆完全伸出时，对应履带最低点高于转向架（4）的最低点；当履带收放油缸（20）活塞杆完全缩回时，对应履带最低点低于转向架（4）的最低点。

2.根据权利要求1所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述构架（12）的纵梁与底架（3）之间还设有一个用于驱动构架（12）偏转的构架偏转油缸（14）。

3.根据权利要求1所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述底架（3）为由两个沿轨道平车（1）长度方向延伸的边梁（6）以及两个沿轨道平车（1）宽度方向延伸的端梁（8）焊接而成的框架结构；两个端梁（8）之间焊接有中梁（5），两个边梁（6）之间焊接对称的枕梁（7），枕梁（7）侧面开设有用于穿过构架（12）纵梁的矩形孔，所述中心孔设于矩形孔上侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述枕梁（7）侧面为鱼腹型变截面，两个边梁（6）之间还焊接多个支撑横梁（9）。

5.根据权利要求3所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述构架（12）的纵梁包括前纵梁、后纵梁，前纵梁、后纵梁相对位置处设多个螺纹通过孔，多个螺栓向下依次穿过后纵梁、前纵梁对应的螺纹通过孔将前纵梁与后纵梁连接固定。

6.根据权利要求3所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述矩形孔下侧壁设用于通过心盘销的销孔，转向架（4）通过上心盘、下心盘以及心盘销连接到底架（3）的枕梁（7）底部。

7.根据权利要求1所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述走行履带本体包括多个履带轮（16），各履带轮（16）中心设与履带销（18）匹配的中心通孔，左履带安装框架（22）、右履带安装框架（24）为下端开口的U型槽，U型槽左右两侧壁设多个用于安装履带销（18）的定位销孔，各履带轮（16）经履带销（18）装于U型槽内。

8.根据权利要求7所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述左履带安装框架（22）、右履带安装框架（24）的外焊接有挡板，挡板遮挡于定位销孔的上半部，履带销（18）一端设有用于与挡板配合防止履带销（18）转动的凸起。

9.根据权利要求7所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：履带链（17）为由多个单链节（25）通过销轴（26）相互连接组成，单链节（25）上设有凸台，履带轮（16）为圆柱结构，圆柱面中部设有用于与单链节（25）上凸台配合进行导向的环形槽，环形槽截面为上大下小的梯形结构。

10.根据权利要求1所述的一种履带式换轨作业车，其特征在于：所述前履带（10）、后履带（11）分别经过四个缓冲支柱（19）与对应的前横梁、后横梁两端部上的固定座连接，缓冲支柱（19）包括内套筒（27）、外套筒（28）、调整拉杆（29）、弹簧（30）；外套筒（28）中部设有台阶孔，包括台阶孔一、连接于台阶孔一下端与调整拉杆（29）固定座匹配的台阶孔二、连接于台阶孔二下端与内套筒（27）外径匹配的台阶孔三；内套筒（27）中部设有台阶通孔，包括与弹簧（30）外径匹配的台阶大孔、连接于台阶大孔下端与调整拉杆（29）下端部匹配的台阶小孔，台阶小孔内设有内螺纹；调整拉杆（29）上端部经固定座卡于台阶孔一处，下端部与台阶小孔螺纹连接；弹簧（30）套在调整拉杆（29）上。