[实用新型]一种轨道车辆及其车厢内部走线结构有效
申请号: | 202020748167.7 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN211830045U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王芹凤;张敏;倪守隆;董丽;张玉萍 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王晓坤 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 及其 车厢 内部 结构 | ||
1.一种车厢内部走线结构,其特征在于,包括设置于车厢(1)顶部、用于容纳若干种I类线缆(a)的窄线槽(2),以及开设于所述车厢(1)侧壁的型材(3)中、用于容纳若干种II类线缆(b)的走线空腔(4);其中,所述I类线缆(a)的末端于所述车厢(1)中出线,所述II类线缆(b)贯通所述车厢(1)。
2.根据权利要求1所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述窄线槽(2)包括U型托板(201)、设置于所述U型托板(201)表面上并用于将安装空间分隔为若干份的隔板(202),以及罩设于所述U型托板(201)的开口上的盖板(203)。
3.根据权利要求2所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述隔板(202)在所述U型托板(201)的表面上沿横向均匀立设有1~2块。
4.根据权利要求3所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述窄线槽(2)的底部通过承托板(5)可拆卸地设置于所述车厢(1)的顶壁上。
5.根据权利要求4所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述窄线槽(2)的延伸方向与所述车厢(1)的长度方向平行。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述走线空腔(4)沿所述车厢(1)的长度方向开设于所述型材(3)内,且各所述走线空腔(4)在所述型材(3)内均匀分布。
7.根据权利要求6所述的车厢内部走线结构,其特征在于,所述走线空腔(4)在所述型材(3)内同时开设有1~2个。
8.根据权利要求7所述的车厢内部走线结构,其特征在于,各所述走线空腔(4)的内壁光滑。
9.根据权利要求8所述的车厢内部走线结构,其特征在于,各所述走线空腔(4)的出线口处均贴附有防止线缆末端磨损的护边。
10.一种轨道车辆,包括车体和设置于所述车体内的车厢内部走线结构,其特征在于,所述车厢内部走线结构具体为权利要求1-9任一项所述的车厢内部走线结构。
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