[实用新型]高铁轻量化电气罩壳生产用加热固化装置

权利要求书

1.高铁轻量化电气罩壳生产用加热固化装置，其特征在于：包括底座、保温罩壳、升降气缸、压块和压槽，所述底座下方设有支腿，所述保温罩壳固定在底座上，所述升降气缸设于保温罩壳顶部中央，且升降气缸的活塞杆穿过保温罩壳顶部的活塞杆孔与保温罩壳内的压块相连接，所述压槽固定在底座上并对应在压块的正下方，所述压块和压槽相匹配，且压块的底面和压槽的顶面分别设有与高铁轻量化电气罩壳的上下壳面相匹配的导热压板，所述压块和压槽内分别设有紧贴导热压板的加热腔和设于加热腔远离导热压板一侧的隔热腔，所述加热腔内设有电加热器，所述隔热腔内设有隔热填料，所述保温罩壳的侧部设有对开门。

2.根据权利要求1所述的高铁轻量化电气罩壳生产用加热固化装置，其特征在于：所述压块的顶部两侧对称设有导向杆，所述保温罩壳顶部设有与导向杆相匹配的导向孔，所述导向杆在升降气缸带动下沿导向孔上下滑动。

3.根据权利要求2所述的高铁轻量化电气罩壳生产用加热固化装置，其特征在于：所述隔热填料采用珍珠岩。

4.根据权利要求3所述的高铁轻量化电气罩壳生产用加热固化装置，其特征在于：所述导向杆内穿设有与压块内的电加热器相连接的第一耐高温电缆，所述底座内穿设有压槽内电加热器相连接的第二耐高温电缆。