[实用新型]一种便于安装的轨道交通区间闭塞光电转换装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的轨道交通区间闭塞光电转换装置，包括卡座、缓震组件、垫块、滚轮、折叠活页、转轴、固定卡扣、横梁、加紧块、框架、吸光板、储电箱，所述卡座底部安装有缓震组件，且卡座顶部与垫块固定连接，所述垫块上方与滚轮活动连接，且滚轮上方与折叠活页活动连接，所述折叠活页内壁安装有转轴，且折叠活页顶部与固定卡扣固定连接。本实用新型通过平衡座、支撑架、固定座、安装板、固定螺纹孔、夹板、连接销与缓压弹簧的配合设置，有利于安装简单且实用，可将设备进行固定牢靠，防止松动，在列车过往震动较大时可防止设备零部件损伤，实用性强，满足不同用户需求，从而达到最佳使用效果。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种便于安装的轨道交通区间闭塞光电转换装置。

背景技术

电转换是通过光伏效应把太阳辐射能直接转换成电能的过程，这一过程的原理是光子将能量传递给电子使其运动从而形成电流，这一过程有两种解决途径，最常见的一种是使用以硅为主要材料的固体装置，另一种则是使用光敏染料分子来捕获光子的能量，染料分子吸收光子能量后将使半导体中的带负电的电子和带正电的空穴分离。

专利号为CN201721160679.6的公布了一种光电转换装置，包括壳体、光模块以及传热件；所述壳体具有一端开口的容纳腔，所述容纳腔具有内表面；所述光模块具有与所述内表面相对应地设置表面，所述传热件贴设在所述光模块的设置表面上，所述传热件具有面对所述容纳腔的内表面的耐磨层，所述耐磨层与所述容纳腔的内表面相贴合；且所述光模块能经所述开口插入或拔出所述容纳腔，所述耐磨层能替代所述设置表面与所述内表面发生接触与摩擦。

在实现该技术方案时，至少还存在以下缺陷：安装复杂，在使用时费时费力，无法将设备进行固定牢靠，容易松动，在列车过往震动较大时容易将设备零部件损伤，实用性较差，无法满足不同用户需求，从而无法达到最佳使用效果的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的轨道交通区间闭塞光电转换装置，通过平衡座、支撑架、固定座、安装板、固定螺纹孔、夹板、连接销与缓压弹簧的配合设置，有利于安装简单且实用，可将设备进行固定牢靠，防止松动，在列车过往震动较大时可防止设备零部件损伤，实用性强，满足不同用户需求，从而达到最佳使用效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的轨道交通区间闭塞光电转换装置，包括卡座、缓震组件、垫块、滚轮、折叠活页、转轴、固定卡扣、横梁、加紧块、框架、吸光板、储电箱，所述卡座底部安装有缓震组件，且卡座顶部与垫块固定连接，所述垫块上方与滚轮活动连接，且滚轮上方与折叠活页活动连接，所述折叠活页内壁安装有转轴，且折叠活页顶部与固定卡扣固定连接，所述固定卡扣顶部与横梁固定连接，且横梁外壁两侧与加紧块固定连接，所述加紧块一侧与框架固定连接，且框架内壁安装有吸光板，所述框架底部安装有储电箱，所述缓震组件包括承重架、支撑架、平衡座、安装固定组件、缓压弹簧，所述承重架顶部与支撑架固定连接，且承重架底部安装有平衡座，所述平衡座底部四周与安装固定组件固定连接，且平衡座上方与缓压弹簧连接在一起，所述安装固定组件包括固定座、安装板、固定螺纹孔、夹板、连接销，所述固定座外侧壁与安装板固定连接，且固定座外壁四周开设有固定螺纹孔，所述固定座顶部与夹板固定连接，且夹板外侧壁安装有连接销。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架与承重架焊接，且支撑架具体采用4-6根。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定座具体呈U 形，且固定座具体采用不锈钢构件。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接销与夹板贯穿连接，且连接销具体采用钛合金构件。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述缓压弹簧具体呈螺旋状，且缓压弹簧具体采用涡卷弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：