[实用新型]一种用于发动机修理的专用旋转工具有效
申请号: | 202020751608.9 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212071832U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 虞海芳 | 申请(专利权)人: | 杭州品如机械有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311256 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 修理 专用 旋转 工具 | ||
1.一种用于发动机修理的专用旋转工具,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的右侧壁面顶部开设有圆孔,所述主体(1)上圆孔内壁设置有轴承(2),所述主体(1)上圆孔内部设置有转轴(3),所述转轴(3)的右侧壁面固定安装有转盘(4),所述主体(1)的右侧顶部壁面固定安装有挡板(5),所述挡板(5)的内部设置有齿轮(6),所述齿轮(6)的内部设置有杠板(7),所述挡板(5)的底部设置有扭簧(19),所述挡板(5)底部设置有转棍(20),所述杠板(7)右侧设置有小轴承(21),所述齿轮(6)的内部设置有挡杆(8),所述转轴(3)的右端固定安装有圆板(9),所述圆板(9)的右侧壁面上固定安装有方板(10),四组所述方板(10)的右侧顶部壁面上均开设有圆形孔,四组所述方板(10)的右侧壁面均设置有螺杆(11),四组所述螺杆(11)的右侧均设置有螺母(12),四组所述方板(10)的右侧底部壁面均固定安装有长螺杆(13),所述主体(1)的左侧设置有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的底部设置有延长杆(15),所述延长杆(15)的前端右侧壁面上开设有限位槽(16),所述延长杆(15)的底部设置有万向轮(17),所述主体(1)的前侧设置有限位螺杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机修理的专用旋转工具,其特征在于:所述主体(1)呈“L”形,所述轴承(2)外壁面与主体(1)上圆孔对应位置内壁固定连接,所述转轴(3)的侧壁面与轴承(2)内部的对应位置壁面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机修理的专用旋转工具,其特征在于:所述挡板(5)的底部开设有凹槽,所述齿轮(6)的内壁面与转轴(3)的侧壁对应位置壁面固定连接,所述杠板(7)由梯体、矩体和半圆柱构成,其中杠板(7)上梯体位于杠板(7)矩体的正上方,其中杠板(7)上梯体靠近杠板(7)上矩体的一侧固定安装在杠板(7)上矩体对应位置壁面上,其中杠板(7)上半圆柱位于矩体的正下方,其中杠板(7)上矩体靠近杠板(7)上半圆柱的一侧固定安装在杠板(7)上半圆柱对应位置对应位置壁面上,其中杠板(7)上半圆柱靠近挡板(5)上凹槽的一侧与挡板(5)上凹槽对应位置壁面相互贴合,所述杠板(7)的右侧底部壁面开设有圆形孔,所述小轴承(21)的外壁面与杠板(7)上圆形孔对应位置壁面固定连接,所述转棍(20)的左侧穿过轴承(21)上的圆形孔延伸至杠板(7)的内部,所述转棍(20)的侧壁面套有扭簧(19),所述转棍(20)的左侧壁面与挡板(5)底部上的凹槽对应位置右侧壁面固定连接,所述挡杆(8)的左端与主体(1)的右侧壁面固定连接,且挡杆(8)的右端与挡板(5)的内部右侧壁面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机修理的专用旋转工具,其特征在于:所述方板(10)共有四组,四组所述螺杆(11)的左端侧壁均与四组方板(10)上的圆形孔对应位置内壁固定连接,四组所述螺母(12)均与螺杆(11)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机修理的专用旋转工具,其特征在于:所述伸缩杆(14)的顶部开设有弧形凹槽,所述延长杆(15)为“T”形状,所述主体(1)的右侧开设有矩形孔,所述延长杆(15)通过主体(1)上的矩形孔延伸至主体(1)的外部,且延长杆(15)的凸出端让延长杆(15)不完全被延伸至主体(1)的外部,所述主体(1)的前侧左端壁面开设有一组螺纹通孔,所述限位螺杆(18)与主体(1)上螺纹通孔螺纹连接。
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