[实用新型]一种工程车转向架牵引销套压装工装有效
申请号: | 202020752684.1 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212122293U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王勇涛;袁善民 | 申请(专利权)人: | 中车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 转向架 牵引 销套压装 工装 | ||
1.一种工程车转向架牵引销套压装工装,包括防胀压盖(1)、导向套(2)、垫圈A(3)、垫圈B(4)、垫圈C(5)和垫圈D(6),其特征是:所述的导向套(2)为内孔带锥度、内孔底部设置有定位台的套筒结构,锥度内孔的尺寸为上大下小,下部的锥度口直径尺寸与牵引梁定位套(7)的内径尺寸一致,锥度内孔底部定位台的直径尺寸与牵引梁定位套(7)的外径尺寸相匹配,二者间隙配合;所述的防胀压盖(1)为内孔底部带有台阶的圆环,防胀压盖(1)内孔的直径尺寸小于牵引销套(8)的外套(9)内径尺寸,防胀压盖(1)设置在导向套(2)的顶部;所述的垫圈A(3)、垫圈B(4)、垫圈C(5)和垫圈D(6)为内孔尺寸相等的圆环,垫圈A(3)、垫圈B(4)和垫圈C(5)的外径尺寸相同,垫圈A、垫圈B和垫圈C依次放入导向套(2)的锥度内孔中,三者高度之和等于导向套(2)的总高度;所述的垫圈D(6)设置在导向套(2)的下部。
2.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的防胀压盖(1)的外径尺寸大于导向套(2)的锥度内孔大端直径尺寸,底部圆环的内径大于牵引销套(8)在自然状态下的外套(9)外径2mm。
3.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的导向套(2)的锥度为3°-10°, 下部的锥度口直径高度小于垫圈C(5)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的垫圈A(3)下部设置阶梯凸台,凸台的外径尺寸小于垫圈A(3)的外径尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的垫圈B(4)上部端口设置与垫圈A(3)下部凸台相匹配的凹形环,垫圈B(4)的下部设置有外径小于垫圈B(4)外径的凸台,垫圈B(4)的凹形环与垫圈A(3)下部的凸台间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的垫圈C(5)上部端口设置有与垫圈B(4)下部的凸台相匹配的凹形环,垫圈C(5)的凹形环与垫圈B(4)下部的凸台间隙配合。
7.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的垫圈A(3)、垫圈B(4)和垫圈C(5)的外径尺寸与导向套(2)的锥度内孔下部的锥度孔口直径尺寸相匹配,垫圈A(3)、垫圈B(4)和垫圈C(5)均与导向套(2)间隙配合。
8.根据权利要求1所述的一种工程车转向架牵引销套压装工装,其特征是:所述的垫圈D(6)的外径尺寸与牵引梁定位套(7)内径尺寸相匹配,二者间隙配合。
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