[实用新型]一种汽车翼子板上安装支架总成有效
申请号: | 202020753735.2 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212373512U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 陶庭富 | 申请(专利权)人: | 芜湖市夯福机械模具有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 翼子板上 安装 支架 总成 | ||
1.一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:包括第一安装板(1)、第二安装板(2)和第三安装板(3),所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)之间通过第一连接结构(4)可拆卸连接,所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)之间通过第二连接结构(5)可拆卸连接;
所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)一侧均设有第四安装板(6),所述第四安装板(6)通过销钉可拆卸连接汽车框架;且所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)上方设有翼子板缓冲件(7),所述翼子板缓冲件(7)挤压连接翼子板,且所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)上方外侧均设有多个安装孔(8),多个所述安装孔(8)对应可拆卸连接翼子板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:所述第四安装板(6)剖面呈类“L”型设置,且所述第四安装板(6)上设有多个定位孔(61),多个定位销通过对应贯穿多个所述定位孔(61)进行对应所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)的安装。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:所述第一连接结构(4)包括多个第一连接头(41),所述第一安装板(1)一侧设有多个第一滑槽(42),多个所述第一连接头(41)分别滑动连接多个所述第一滑槽(42),汽车框架上对应焊接多个第二定位柱(43),多个所述第一连接头(41)和所述第一安装板(1)上均设有多个第二定位孔(44),多个所述第二定位柱(43)分别滑动连接所述多个所述第二定位孔(44)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:所述第二连接结构(5)包括第二连接头(51),所述第二安装板(2)一侧设有第二滑槽(52),所述第二连接头(51)和第二滑槽(52)错位挤压连接,且所述第二连接头(51)和所述第二安装板(2)一端形成的纵向高度等于第二安装板(2)中部的纵向高度。
5.根据权利要求4所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:所述第二连接头(51)上设有多个第三滑槽(53),汽车支撑架上对应螺栓连接第一支撑条(54),所述第一支撑条(54)一侧设有多个限位条(55),多个所述限位条(55)滑动连接多个所述第三滑槽(53)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:多个所述限位条(55)至少为三个,且多个所述限位条(55)和所诉第一支撑条(54)形成类“钉耙”型设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:多个所述安装孔(8)分别位于所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)和所述第三安装板(3)上方和侧边,且相邻两个所述安装孔(8)连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板上安装支架总成,其特征在于:所述翼子板缓冲件(7)包括多个橡胶缓冲环(71),且多个所述橡胶缓冲环(71)中部固定连接橡胶加固十字板(72),且所述橡胶加固十字板(72)可拆卸连接第一安装板(1)、所述第二安装板()和所述第三安装板(3)。
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