[实用新型]一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置有效

专利信息
申请号: 202020754456.8 申请日: 2020-05-09
公开(公告)号: CN212379041U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 彭磊 申请(专利权)人: 安徽蓝蜻蜓科技有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01C9/00;G09B19/16;H04W4/38
代理公司: 合肥汇融专利代理有限公司 34141 代理人: 朱朝明
地址: 230000 安徽省合肥市包河区*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 集成 无线 联网 通讯 技术 小车 考核 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,包括计算机本体(1)、串口服务器(2)、无线数传基站(3)和自恢复检测机构(4),其特征在于,所述计算机本体(1)的输入端通过工业以太网络(5)与串口服务器(2)的输出端相连,所述串口服务器(2)的输入端通过计算机接口与无线数传基站(3)的输出端连接;

所述自恢复检测机构(4)包括底盘(401)和自恢复检测杆(402),底盘(401)和自恢复检测杆(402)相靠近一端均开设有凹槽(403),两个所述凹槽(403)之间连接有复位弹簧(404),所述自恢复检测杆(402)的顶部还安装有三轴姿态传感器(405),自恢复检测杆(402)中部和下侧分别设有无线模块(406)和供电模块(407),所述无线数传基站(3)的输入端通过无线网络与无线模块(406)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,其特征在于,所述自恢复检测机构(4)设有多个并呈一排固接在工作面上,且相邻两个所述自恢复检测机构(4)之间的间距一致。

3.根据权利要求1所述的一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,其特征在于,所述底盘(401)均固接在工作面上,且自恢复检测杆(402)底面与底盘(401)顶面之间的距离为50mm。

4.根据权利要求1所述的一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,其特征在于,所述自恢复检测杆(402)上均设有独立的标号。

5.根据权利要求1所述的一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,其特征在于,所述无线模块(406)和供电模块(407)均安装在自恢复检测杆(402)内部。

6.根据权利要求1所述的一种基于集成无线联网通讯技术五小车考核碰杆检测装置,其特征在于,所述串口服务器(2)的型号为NSC6008-8。

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