[实用新型]矿用运输车限位保护板簧减震机构有效
| 申请号： | 202020754547.1 | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN212194983U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陆纪文;曾虎;饶俊良 | 申请（专利权）人： | 江西机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02;B60G11/10 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330013 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运输车 限位 保护 减震 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种矿用运输车限位保护板簧减震机构，包括固定端支座(1)、钢板弹簧(3)、活动端支座(8)，钢板弹簧(3)中部通过U形螺栓组件(10)、板簧压板(7)固定在驱动桥(11)上，钢板弹簧(3)的一端用板簧销轴(2)固定在固定端支座(1)上，其特征在于:钢板弹簧(3)的另一端插入在活动端支座(8)中的板簧销轴(2)与半圆压块(9)之间，半圆压块(9)的半圆形面始终与钢板弹簧(3)的活动端接触；板簧压板(7)的上方设有限位支座(4)，限位支座(4)底部通过螺栓与限位垫片(5)、限位块(6)固定连接；固定端支座(1)、活动端支座(8)及限位支座(4)均焊接在车架上。
2.根据权利要求1所述的矿用运输车限位保护板簧减震机构，其特征在于：活动端支座(8)开有螺纹孔，调整螺栓(12)安装在螺纹孔中，前端抵住半圆压块(9)。
3.根据权利要求1所述的矿用运输车限位保护板簧减震机构，其特征在于：半圆压块(9)中间开有黄油孔(13)。
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