[实用新型]一种路锥收放装置

权利要求书

1.一种路锥收放装置，包括车体(10)、发电机组(11)、控制模块(12)、路锥摆推装置(20)、旋转收放装置(30)，其特征是：所述路锥摆推装置(20)和旋转收放装置(30)安装在车体(10)同一侧上，路锥摆推装置(20)和旋转收放装置(30)一前一后安装，在车体(10)上的发电机组(11)为装置提供动力电源，控制模块(12)与各个传感器、摄像头和监视屏电连接；

所述路锥摆推装置(20)包括压杆(21)、后推板(22)、横推杆(23)、横连杆(24)、竖连杆(25)和连车架(26)，所述后推板(22)有两块金属板组成，两个后推板(22)之间的间隙小于路锥(60)底座的宽度，沿着车体(10)行驶方向有两个横连杆(24)与后推板(22)固接，在横连杆(24)相对后推板(22)的一侧下部安装有压杆(21)，两压杆(21)的距离小于路锥(60)底座的宽度，所述压杆(21)成一弧度，弧度的凸面朝向后推板(22)方向，在横连杆(24)相对后推板(22)的一侧上部安装有竖连杆(25)，所述竖连杆(25)从下到上分别设置有横推杆(23)和连车架(26)，所述横推杆(23)设有调节机构，可以调整横推杆(23)相对水平地面的高度，所述连车架(26)可以与车体(10)固接；

所述旋转收放装置(30)包括路锥锥托(31)、旋转轴杆(32)、驱动电机(33)和支持板(34)，所述旋转轴杆(32)两端设置有路锥锥托(31)，所述路锥锥托(31)以相反方向设置，路锥锥托(31)的外形成圆锥状与路锥(60)内表面配合，路锥锥托(31)的大端与旋转轴杆(32)固接，旋转轴杆(32)的中间与驱动电机(33)输出轴固接，所述驱动电机(33)安装在支持板(34)上，支持板(34)可以与车体(10)固接，所述旋转轴杆(32)中心轴线与路锥摆推装置(20)中心平面共面；

所述驱动电机(33)输出轴上设有扭矩传感器，所述后推板(22)上设有触点微动开关，所述连车架(26)上设有摄像头，扭矩传感器、触点微动开关、摄像头、驾驶室的监视屏和驱动电机(33)都与控制模块(12)电连接，并由控制模块(12)控制。