[实用新型]船用发动机活塞铸件的浇道有效
申请号: | 202020762138.6 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212398009U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 冯超伟;王华龙 | 申请(专利权)人: | 江苏精棱铸锻股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 活塞 铸件 | ||
1.船用发动机活塞铸件的浇道,包括直浇道(1)、引流道(2)、内浇道(3),引流道(2)与内浇道(3)连接,其特征在于,还包括滤渣流道,该滤渣流道包括:
控压阻流段(4),该控压阻流段(4)与直浇道(1)的输出部连接;
过滤段,过滤段包括引流管(5)、过滤器(6)、以及积渣段(7),引流管(5)的一端与控压阻流段(4)连接,引流管(5)截面的面积大于控压阻流段(4)的截面面积,在引流管(5)的一端与控压阻流段(4)之间形成阻流的台阶(4a),过滤器(6)设置在引流管(5)上,引流管(5)的另一端与积渣段(7)连接,所述引流道(2)的输入端与引流管(5)连接,引流道(2)与引流管(5)连接的部位位于积渣段(7)的上游,引流道(2)的轴向与引流管(5)和积渣段(7)的轴向形成夹角,引流管(5)和积渣段(7)的轴向平行。
2.根据权利要求1所述的船用发动机活塞铸件的浇道,其特征在于,引流道(2)包括:
引流段(2a),引流段(2a)与内浇道(3)连接;
与引流段(2a)连接的缓冲储渣段(2b),缓冲储渣段(2b)的轴向与引流段(2a)的轴向平行,缓冲储渣段(2b)位于引流段(2a)与内浇道(3)连接部位的下游。
3.根据权利要求1所述的船用发动机活塞铸件的浇道,其特征在于,积渣段(7)包括:
与浇铸液形成碰撞的缓冲管(7a),缓冲管(7a)的内表面的至少一部分设置为延长缓冲的斜面(7b);
对浇铸液在受所述斜面(7b)的缓冲后以存储下沉渣滓的积渣管(7c),积渣管(7c)与缓冲管(7a)连接,积渣管(7c)位于缓冲管(7a)的下方。
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