[实用新型]车辆应急启动装置、车辆用的供电装置及车辆

权利要求书

1.一种车辆应急启动装置，其特征在于，包括：

备用电源，所述备用电源的正极与车辆蓄电池的正极电连接，所述备用电源的负极与所述车辆蓄电池的负极电连接；

应急启动开关，串联于所述车辆蓄电池的正极与所述备用电源的正极之间或所述车辆蓄电池的负极与所述备用电源的负极之间；

充电控制回路，所述充电控制回路的两端连接于所述车辆蓄电池的正极与所述备用电源的正极之间或所述车辆蓄电池的负极与所述备用电源的负极之间；所述充电控制回路在被控端受到匹配电压信号触发后导通。

2.根据权利要求1所述的车辆应急启动装置，其特征在于，所述充电控制回路包括继电器：

所述继电器包括触点和控制部；

所述触点的两端作为所述充电控制回路的两端连接于所述车辆蓄电池的正极与所述备用电源的正极之间或所述车辆蓄电池的负极与所述备用电源的负极之间；

所述控制部的第一端作为所述充电控制回路的被控端，所述控制部的第二端接地；

所述继电器的所述控制部的第一端受到匹配电压信号触发后所述触点导通。

3.根据权利要求2所述的车辆应急启动装置，其特征在于：

所述控制部的第一端与车辆的点火档通电回路接口电连接。

4.根据权利要求3所述的车辆应急启动装置，其特征在于：

所述继电器为电磁继电器，所述控制部包括所述电磁继电器中的铁芯和缠绕在铁芯外部的线圈，所述线圈的第一端作为所述控制部的第一端，所述线圈的第二端作为所述控制部的第二端；

所述触点包括所述电磁继电器中的衔铁，所述衔铁的两端作为所述触点的两端。

5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆应急启动装置，其特征在于：

所述应急启动开关为反弹式开关。

6.根据权利要求1-4任一项所述的车辆应急启动装置，其特征在于：

所述应急启动开关设置在仪表板上。

7.根据权利要求6所述的车辆应急启动装置，其特征在于：

所述备用电源设置于车辆中的前机舱或后备箱中；

所述备用电源的正极与所述车辆蓄电池的正极通过第一导线连接，所述备用电源的负极与所述车辆蓄电池的负极通过第二导线连接，所述应急启动开关设置于所述第一导线或所述第二导线上。

8.一种车辆用的供电装置，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的车辆应急启动装置和车辆蓄电池。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-7任一项所述的车辆应急启动装置。