[实用新型]一种飞机操纵系统钢索导向装置有效
申请号: | 202020762585.1 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212797287U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 崔津铭;车意彬;何志国;宋娟妮;戴畅 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64C13/30 | 分类号: | B64C13/30 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 陆斌 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 操纵 系统 钢索 导向 装置 | ||
1.一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:由第一导向板(1)、第二导向板(2)组成;第一导向板(1)、第二导向板(2)均设计槽口及圆孔,槽口与圆孔相通,钢索通过槽口到达圆孔处;且第一导向板(1)、第二导向板(2)设计的槽口方向相反,第一导向板(1)上圆孔间距与第二导向板(2)上圆孔间距相同;第一导向板(1)、第二导向板(2)均设计有螺栓连接孔,通过螺栓连接,且达到圆孔同心。
2.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:第一导向板(1)上设有与飞机结构相连的螺栓安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:所述槽口的轴线通过圆孔的圆心。
4.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:所述第一导向板(1)、第二导向板(2)厚度为4mm。
5.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:所述第一导向板(1)、第二导向板(2)边角处倒圆。
6.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:所述槽口及圆孔为若干组,依据钢索数量而定。
7.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统钢索导向装置,其特征在于:第一导向板(1)、第二导向板(2)采用高强度酚醛层压布板。
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