[实用新型]柴油机液压盘车装置有效
| 申请号： | 202020763435.2 | 申请日： | 2020-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN212296620U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 杨守生;彭光杰;郑雪坤;刘鑫;赵宇;钱飞;秦浩 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化华东石油工程有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F15B13/04 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任利国 |
| 地址： | 210017 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 液压 装置 | ||
1.一种柴油机液压盘车装置，包括固定在柴油机底座上的盘车底座(1)，盘车底座(1)上焊接有两片相互平行的支架板(2)，其特征在于：支架板(2)的上部向前弯曲伸出，双向定量液压马达(7)固定在液压马达固定盘(3)上，液压马达固定盘(3)的上端通过上销轴(3a)铰接在支架板(2)顶部的上铰接孔(2a)中，液压马达固定盘(3)的下端通过下销轴(3b)与定位液压缸(4)的一端相铰接，定位液压缸(4)的另一端通过液压缸销轴(4c)铰接在支架板(2)根部的下铰接孔(2b)中；双向定量液压马达(7)的输出轴上安装有可与柴油机飞轮齿圈(6)相啮合的盘车齿轮(5)。
2.根据权利要求1所述的柴油机液压盘车装置，其特征在于：供油管(G1)通过调压阀(F1)与可调节流阀(J1)的入口相连，可调节流阀(J1)的出口与手动换向阀一(V1)的P口相连，手动换向阀一(V1)的T口与回油管(G2)相连，手动换向阀一(V1)的A口与双向定量液压马达(7)的第一油口相连，手动换向阀一(V1)的B口与双向定量液压马达(7)的第二油口相连；手动换向阀二(V2)的P口与供油管(G1)相连，手动换向阀二(V2)的T口与回油管(G2)相连，手动换向阀二(V2)的A口与定位液压缸(4)的下腔油口(4a)相连，手动换向阀二(V2)的B口与定位液压缸(4)的上腔油口(4b)相连，手动换向阀一(V1)与手动换向阀二(V2)均为三位四通换向阀。
3.根据权利要求2所述的柴油机液压盘车装置，其特征在于：供油管(G1)及回油管(G2)，与钻台面液压大钳的组合液压站相连。
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