[实用新型]大功率车载充电组合变压器装置的电感组件有效
| 申请号： | 202020768430.9 | 申请日： | 2020-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN212032835U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 宋磊;周晓媛;张志峰;钱凯耀 | 申请（专利权）人： | 海宁联丰东进电子有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/28 | 分类号： | H01F27/28;H01F27/08;H01F27/29 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 314400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大功率 车载 充电 组合 变压器 装置 电感 组件 | ||
1.大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：包括第一导电支架、第二导电支架以及若干铜片绕组，每个铜片绕组由一扁平铜片绕制成单层或多层圆环状，每个铜片绕组的两个引出端沿铜片绕组周向间隔180度分布，若干铜片绕组上下层叠设置且相邻两个铜片绕组之间具有散热间隙，所述第一导电支架和第二导电支架并排设置且沿高度方向对应设有若干层安装槽，铜片绕组的两个引出端分别插入第一导电支架和第二导电支架上对应安装槽内。
2.根据权利要求1所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：两个铜片绕组组成一层且同向引出端叠合在一起并插入安装槽。
3.根据权利要求1所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：铜片绕组的引出端插入安装槽后焊接固定。
4.根据权利要求1所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：铜片绕组与第一导电支架和第二导电支架之间具有散热间隙。
5.根据权利要求1所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：所述第一导电支架包括水平延伸的条形板，所述条形板的长度一端设有固定孔，所述条形板的长度另一端其中一侧面连接有向上竖向延伸的竖向板，所述安装槽设于竖向板上。
6.根据权利要求5所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：所述条形板的长度另一端另外一侧面连接有向下竖向延伸的折边，所述折边设有向下凸出的定位柱。
7.根据权利要求5或者6所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：所述第二导电支架包括竖向部以及从竖向部下端向侧面水平折弯的水平部，所述安装槽开设于竖向部，所述水平部上设有连接孔。
8.根据权利要求6所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：两个上述的电感组件进行组合，且两个第一导电支架为一体结构，共用所述的固定孔。
9.根据权利要求6所述的大功率车载充电组合变压器装置的电感组件，其特征在于：两个上述的电感组件进行组合，且两个第一导电支架的固定孔上下重叠，并与螺栓连接在一起。
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