[实用新型]一种汽车注塑模具用的支撑减震机构有效
申请号: | 202020768846.0 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212764442U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王超云;杨镭 | 申请(专利权)人: | 广州市迅兴精密工业有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;F16F15/06;F16F15/023 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张勋 |
地址: | 510000 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 注塑 模具 支撑 减震 机构 | ||
1.一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于,包括一结构主体,所述结构主体包括底座(2)及设置于所述底座(2)上的下模(4),所述底座(2)与所述下模(4)之间设有减震弹簧(3),所述减震弹簧(3)由套筒(11)、套杆(13)及设于所述套筒(11)内与所述套杆(13)抵触式连接的第一弹簧(12)组成,所述底座(2)中心设有凹槽,所述凹槽内设有减震气囊(1),所述减震气囊(1)排气口设有单向泄气阀(20),所
述减震气囊(1)进气口连接设有电动充气泵(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述减震气囊(1)为防爆气囊。
3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述单向泄气阀(20)为滚珠阀,所述单向泄气阀(20)由窄排气口(16)、宽排气口(18)及设置于所述宽排气口(18)内的滚珠(17)组成,所述滚珠(17)上设有弹性连接绳(19),所述滚珠(17)通过弹性连接绳(19)与所述宽排气口(18)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述滚珠(17)的直径大于所述窄排气口(16)的直径,所述滚珠(17)的直径小于所述宽排气口(18)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述下模(4)上设有限位槽(9),所述限位槽(9)内设有第二弹簧(15)及承压板(14)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述结构主体还包括设置于所述底座(2)上的支撑架(6),所述支撑架(6)上设有液压缸(7),所述液压缸(7)的动力输出轴上连接设有上模(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车注塑模具用的支撑减震机构,其特征在于:所述上模(5)上设有限位柱(8)。
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