[实用新型]一种汽车地板总成专用吊具

权利要求书

1.一种汽车地板总成专用吊具，包括吊点环（1）、柔性连接件（2）、吊架（3），所述的柔性连接件（2）一端与吊点环（1）连接，且另一端与吊架（3）连接，其特征在于：该吊具还包括托块组件（4），该托块组件（4）包括托块（401）、托块连接块（403）、死点夹（406）、死点夹连接销（408）、气缸（409）、气缸固定架（410）；所述的气缸固定架（410）与吊架（3）固定连接，气缸（409）的固定端安装在气缸固定架（410）上，气缸（409）的伸出端与死点夹连接销（408）的上端连接，死点夹连接销（408）的下端为叉耳状，该死点夹连接销（408）的下端通过连接销（407）铰接在死点夹（406）上，死点夹（406）、托块连接块（403）分别通过固定销轴（411）安装在气缸固定架（410）上，且死点夹（406）、托块连接块（403）之间通过活动旋转键（404）连接，死点夹（406）、托块连接块（403）还分别通过旋转销轴（412）与连接块（413）铰接；所述的死点夹（406）上安装有死点夹限位组件（405），所述的托块连接块（403）通过连接板（402）与托块（401）固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：在气缸固定架（410）的一侧还固定连接有用于对工件进行导向的导向架（414）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：所述的死点夹限位组件（405）包括死点夹限位块（4051）、限位螺钉（4052），所述的死点夹限位块（4051）与气缸固定架（410）固定连接，限位螺钉（4052）的一端通过螺母拧紧在死点夹限位块（4051）的端面上，限位螺钉（4052）的另一端穿过死点夹限位块（4051）后顶紧在死点夹（406）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：该吊具还包括把手组件（6），所述的把手组件（6）包括手柄（601）、浮动把手（602）、把手连接杆（603）、连接杆组件（605），所述的连接杆组件（605）一端通过固定夹紧块（606）安装在吊架（3）上，连接杆组件（605）另一端通过连接杆固定组件（604）连接在U字形的把手连接杆（603）中部，把手连接杆（603）的两端分别与所述的浮动把手（602）连接，浮动把手（602）上安装有用于控制气缸启停的开关按钮，浮动把手（602）还与手柄（601）连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：所述的连接杆组件（605）包括连接杆Ⅰ（6051）、连接杆Ⅱ（6052），连接杆Ⅰ（6051）、连接杆Ⅱ（6052）之间通过浮动连接组件连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：所述的浮动连接组件包括浮动连接销（6053）、浮动连接座（6054）、浮动连接块（6055）；所述的连接杆Ⅰ（6051）的端部设有浮动连接销孔，所述的浮动连接座（6054）为U形结构，该浮动连接座（6054）固定连接在连接杆Ⅱ（6052）的端部，浮动连接座（6054）的上下两端分别连接有浮动连接块（6055）；所述的浮动连接销（6053）穿过连接杆Ⅰ（6051）端部的浮动连接销孔，两端分别固定在浮动连接座（6054）的侧端面上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：该吊具还包括导向组件（7），该导向组件（7）包括导向块（701）、导向连接杆（702），导向块（701）连接在导向连接杆（702）的底端，导向连接杆（702）的顶端通过接杆固定块（703）安装在吊架（3）上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车地板总成专用吊具，其特征在于：该吊具还包括限位组件（8），限位组件（8）包括限位块（801）、限位块连接杆（802），限位块（801）连接在限位块连接杆（802）的底端，限位块连接杆（802）的顶端通过连接杆固定座（803）安装在吊架（3）上。