[实用新型]一种汽车地板总成专用吊具

说明书

一种汽车地板总成专用吊具，涉及一种吊具，包括吊点环、柔性连接件、吊架、托块组件，托块组件包括托块、托块连接块、死点夹、死点夹连接销、气缸、气缸固定架；气缸固定架与吊架固定连接，气缸的固定端安装在气缸固定架上，气缸的伸出端与死点夹连接销连接，死点夹连接销安装在死点夹上，死点夹、托块连接块分别通过固定销轴安装在气缸固定架上，且死点夹、托块连接块之间通过活动旋转键连接；所述的死点夹上安装有死点夹限位组件，托块连接块通过连接板与托块固定连接在一起。本实用新型可自动抓取和释放工件，在降低劳动强度、提高生产效率的同时，能提高吊具的安全性能，避免发生安全事故，还具有结构可靠、成本低等特点，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种吊具，特别是一种汽车地板总成专用吊具。

背景技术

汽车地板总成作为焊接部件，在加工时需要在在各个工序间搬运，目前对于地板总成的搬运基本是采用人工搬运或简易吊具，少数采用机械手搬运。其中，机械手搬运工作稳定，但采用机械手成本较高；人工搬运成本较低，但工人劳动强度大，安全性低，生产效率不高；采用简易吊具无法满足高强度、大规模的生产。授权公告号为CN208327121U的实用新型专利公开了一种前地板总成吊具，该吊具能实现同时对左右前地板总成进行吊取，降低了人机操作难度和劳动强度，提升了生产效率，但该专利采用挂钩进行吊运工件，其工作不够可靠，容易发生因工件脱落而引起的安全事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车地板总成专用吊具，在降低劳动强度、提高生产效率的同时，提高吊具的安全性能，避免发生安全事故。

解决上述技术问题的技术方案是：一种汽车地板总成专用吊具，包括吊点环、柔性连接件、吊架，所述的柔性连接件一端与吊点环连接，且另一端与吊架连接，该吊具还包括托块组件，该托块组件包括托块、托块连接块、死点夹、死点夹连接销、气缸、气缸固定架；所述的气缸固定架与吊架固定连接，气缸的固定端安装在气缸固定架上，气缸的伸出端与死点夹连接销的上端连接，死点夹连接销的下端为叉耳状，该死点夹连接销的下端通过连接销铰接在死点夹上，死点夹、托块连接块分别通过固定销轴安装在气缸固定架上，且死点夹、托块连接块之间通过活动旋转键连接，死点夹、托块连接块还分别通过旋转销轴与连接块铰接；所述的死点夹上安装有死点夹限位组件，所述的托块连接块通过连接板与托块固定连接在一起。

本实用新型的进一步技术方案是：在气缸固定架的一侧还固定连接有用于对工件进行导向的导向架。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的死点夹限位组件包括死点夹限位块、限位螺钉，所述的死点夹限位块与气缸固定架固定连接，限位螺钉的一端通过螺母拧紧在死点夹限位块的端面上，限位螺钉的另一端穿过死点夹限位块后顶紧在死点夹上。

本实用新型的进一步技术方案是：该吊具还包括把手组件，所述的把手组件包括手柄、浮动把手、把手连接杆、连接杆组件，所述的连接杆组件一端通过固定夹紧块安装在吊架上，连接杆组件另一端通过连接杆固定组件连接在U字形的把手连接杆中部，把手连接杆的两端分别与所述的浮动把手连接，浮动把手上安装有用于控制气缸启停的开关按钮，浮动把手还与手柄连接。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述的连接杆组件包括连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ之间通过浮动连接组件连接在一起。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述的浮动连接组件包括浮动连接销、浮动连接座、浮动连接块；所述的连接杆Ⅰ的端部设有浮动连接销孔，所述的浮动连接座为U形结构，该浮动连接座固定连接在连接杆Ⅱ的端部，浮动连接座的上下两端分别连接有浮动连接块；所述的浮动连接销穿过连接杆Ⅰ端部的浮动连接销孔，两端分别固定在浮动连接座的侧端面上。

本实用新型的进一步技术方案是：该吊具还包括导向组件，该导向组件包括导向块、导向连接杆，导向块连接在导向连接杆的底端，导向连接杆的顶端通过接杆固定块安装在吊架上。