[实用新型]一种便于刹车块的调整装置有效
| 申请号： | 202020772215.6 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN212079985U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王海涛;王照斌;樊星;周显武;侯成绪 | 申请（专利权）人： | 青岛恒凯橡塑有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 毛姗 |
| 地址： | 266400 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 刹车 调整 装置 | ||
1.一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上方活动连接有一号滑块(2)，所述一号滑块(2)表面开设有凹槽(201)，所述凹槽(201)内侧转动连接有一号螺纹杆(202)，所述一号螺纹杆(202)两侧均安装有滑轨(203)，所述一号滑块(2)内侧转动连接有二号螺纹杆(3)，所述二号螺纹杆(3)两侧均固定连接有导向杆(301)，所述二号螺纹杆(3)底端固定连接有一号螺旋伞齿轮(303)，所述一号螺旋伞齿轮(303)一侧啮合有二号螺旋伞齿轮(304)，所述一号滑块(2)一侧设有U型卡块(4)，所述U型卡块(4)一侧焊接有二号滑块(401)，所述二号滑块(401)外壁对称安装有滚轮(402)。
2.根据权利要求1所述的一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：所述底座(1)底部边缘处对称固定连接有支撑板(101)。
3.根据权利要求1所述的一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：所述一号螺纹杆(202)贯穿凹槽(201)，所述一号螺纹杆(202)一端安装有一号手轮(204)。
4.根据权利要求1所述的一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：所述导向杆(301)贯穿一号滑块(2)，所述导向杆(301)上方固定连接有顶板(302)，所述二号螺纹杆(3)顶端与顶板(302)下表面转动相连。
5.根据权利要求1所述的一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：所述二号螺旋伞齿轮(304)表面焊接有传动轴(305)，所述传动轴(305)一端安装有二号手轮(306)。
6.根据权利要求1所述的一种便于刹车块的调整装置，其特征在于：所述二号滑块(401)位于凹槽(201)内侧，所述滚轮(402)与滑轨(203)相衔接，所述一号螺纹杆(202)与二号滑块(401)转动连接，所述U型卡块(4)另一侧转动连接有三号螺纹杆(403)，所述三号螺纹杆(403)一端安装有三号手轮(404)，所述三号螺纹杆(403)另一端焊接有固定板(405)，所述固定板(405)表面一体成型有凸齿(406)。
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