[实用新型]一种车桥总成磨合检测装置有效

专利信息
申请号: 202020772982.7 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN211825042U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 张性荣;潘世礼;张建 申请(专利权)人: 梁山大荣交通机械有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 霍英霞
地址: 272600 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 总成 磨合 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种车桥总成磨合检测装置,其特征在于,包括垫台(1)和伸缩柱(6),所述伸缩柱(6)固定连接在垫台(1)的顶端中部上,所述垫台(1)的顶端四角均固定连接有固定桩(2),两个相对所述固定桩(2)之间活动连接有活动轴(3),所述活动轴(3)相远离的两端均固定连接有齿轮(4),两个相对所述齿轮(4)之间连接有齿带(5),所述伸缩柱(6)的顶端固定连接有安装座(7),所述安装座(7)上连接有车桥总成(8),所述垫台(1)的一侧设有电机(9)。

2.根据权利要求1所述的一种车桥总成磨合检测装置,其特征在于,所述垫台(1)包括底板(11),所述底板(11)设在垫台(1)的顶端,所述底板(11)的底端固定连接有垫板(12),所述垫板(12)采用橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种车桥总成磨合检测装置,其特征在于,所述安装座(7)包括固定板(71),所述安装座(7)分为上下两部分,且两者之间一端通过合页活动连接,所述安装座(7)上下两部分远离合页的一侧均固定连接有固定板(71)且相对,所述车桥总成(8)包括连动轴(81),所述连动轴(81)相远离的两端均活动连接有转向轴(82),所述转向轴(82)远离连动轴(81)的一端活动连接有滚轮(83)。

4.根据权利要求1所述的一种车桥总成磨合检测装置,其特征在于,所述固定桩(2)侧壁内安装有轴承,所述活动轴(3)固定连接在轴承的内轴上,所述齿带(5)一面与齿轮(4)啮合连接,其中一个所述活动轴(3)延伸出齿轮(4)的一端固定连接在电机(9)的输出端上。

5.根据权利要求3所述的一种车桥总成磨合检测装置,其特征在于,所述固定板(71)上开设有一对螺纹穿孔,所述连动轴(81)的中部安装在安装座(7)的活动槽(72)上且与其活动连接,所述滚轮(83)位于齿带(5)的正上方且与其接触。

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