[实用新型]煤矿井下运输车带冷却腔的制动器有效

专利信息
申请号: 202020773731.0 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212202918U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 陆纪文;曾虎 申请(专利权)人: 江西机电职业技术学院
主分类号: F16D65/853 分类号: F16D65/853;F16D55/36;F16D65/14;F16D65/097;F16D121/02
代理公司: 江西省专利事务所 36100 代理人: 黄新平
地址: 330013 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 煤矿 井下 运输 车带 冷却 制动器
【权利要求书】:

1.一种煤矿井下运输车带冷却腔的制动器,包括驱动轴(1)、轴承、端盖,其特征在于:壳体由次壳体(2)、主壳体(6)组成,次壳体(2)、主壳体(6)通过锁紧螺栓连接形成一个空腔壳体,次壳体(2)、主壳体(6)上开有冷却油口(15);驱动轴(1)与次壳体(2)、主壳体(6)之间安装有轴承,驱动轴(1)从次壳体(2)与主壳体(6)之间穿过;次壳体(2)的内侧面通过螺栓与托盘座(3)连接,主壳体(6)的内圈沿轴向方向开有花键,静摩擦片(4)与主壳体(6)内圈花键相连,动摩擦片(5)间隔设置在静摩擦片(4)之间,动摩擦片(5)通过其内圈上的花键与安装法兰(12)外圈轴向方向的花键配合安装,安装法兰(12)内圈的花键与驱动轴(1)外圈上的花键配合连接;静摩擦片组的一端与托盘座(3)接触,另一端与制动压紧盘(9)轴向相对,制动压紧盘(9)环形均布有若干个回位螺塞(10),回位螺塞(10)的一端固定安装在主壳体(6)上,回位弹簧(11)套在回位螺塞(10)上;制动压紧盘(9)与主壳体(6)围成一个制动空腔(8),其间设置密封圈,制动空腔(8)与主壳体(6)上的制动油口(7)连通,制动油口(7)接液压制动油系统。

2.根据权利要求1所述的煤矿井下运输车带冷却腔的制动器,其特征在于:安装法兰(12)的两端与次壳体(2)、主壳体(6)之间均安装有橡胶密封圈(13)、浮动密封环(14)。

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