[实用新型]一种液压千斤顶有效
| 申请号： | 202020773998.X | 申请日： | 2020-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN212712535U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 艾荣军;文俊健;潘宇;郑钦佳;刘吉祥;蔡佳涛;陈南生;王伟胜;王义程 | 申请（专利权）人： | 中交四航局江门航通船业有限公司;广州航通船业有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/26;B66F3/25 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 529145 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 千斤顶 | ||
1.一种液压千斤顶，其特征在于：包括
缸筒，所述缸筒具有第一空腔和与所述第一空腔导通的进油口；
活塞杆，所述活塞杆安装在所述第一空腔中，并与所述缸筒活动连接，所述活塞杆的底部设有与所述第一空腔导通的第二空腔；
蓄能器，安装在所述第二空腔中，所述蓄能器包括弹性复位部件和蓄能器活塞，所述蓄能器活塞将所述第二空腔分隔成蓄能器油腔和升降腔，所述弹性复位部件置于所述升降腔中并与所述蓄能器活塞连接，所述蓄能器油腔与所述第一空腔导通。
2.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：还包括用于进油的第一导通阀和用于出油的第二导通阀，所述蓄能器油腔与所述第一空腔之间设有隔挡座，所述第一导通阀和第二导通阀均设在所述隔挡座上。
3.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：还包括泄油孔，所述泄油孔安装在所述缸筒上，并用于限制所述活塞杆的行程。
4.根据权利要求3所述的液压千斤顶，其特征在于：所述活塞杆上设有用于导通所述泄油孔和所述第一空腔的泄油导通孔，所述泄油导通孔在所述活塞杆的底壁上形成第一导通口，在所述活塞杆的侧壁上形成第二导通口。
5.根据权利要求4所述的液压千斤顶，其特征在于：所述泄油导通孔为阶梯孔。
6.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：所述蓄能器活塞上设有第一密封环。
7.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：所述缸筒上设有第二密封环。
8.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：所述弹性复位部件包括弹簧，所述弹簧的一端与所述蓄能器活塞连接，所述弹簧的另一端与所述升降腔的顶壁连接。
9.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：所述进油口与所述第一空腔的底部连通。
10.根据权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于：所述缸筒上设有多个用于固定的安装孔。
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