[实用新型]一种铁路工程造价现场测绘装置

权利要求书

1.一种铁路工程造价现场测绘装置，其特征在于，包括：

转动机构(1)；

升降机构(2)，所述升降机构(2)设置在转动机构(1)的底端；

测绘仪(3)，所述测绘仪(3)设置在转动机构(1)的顶端；

支撑块(4)，所述升降机构(2)的底端转动连接有三个支撑块(4)；

所述转动机构(1)包括：

转块(11)；

转轴(12)，所述转块(11)的底端设置有转轴(12)的一端；

固定块(13)，所述转轴(12)的另一端转动连接在固定块(13)的中部；

安装块(14)，所述转块(11)的顶端中部设置有安装块(14)；

限位块二(15)，所述转块(11)的顶端一侧螺纹连接有限位块二(15)；

所述升降机构(2)包括：

升降外壳(21)；

连接块(22)，所述升降外壳(21)的内腔滑动连接有连接块(22)的一端，所述连接块(22)的另一端延伸出升降外壳(21)的顶端，并设置有固定块(13)的底端中部；

转杆(23)，所述转杆(23)的顶端外壁开设有螺纹，所述转杆(23)的顶端螺纹设置在连接块(22)的底端内腔，所述转杆(23)的底端延伸出升降外壳(21)的底端；

转钮(24)，所述转杆(23)的底端设置有转钮(24)；

凸块(25)，所述连接块(22)的两侧表面均设置有凸块(25)；

滑槽(26)，所述升降外壳(21)的内腔两侧均沿上下方向开设有滑槽(26)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程造价现场测绘装置，其特征在于，所述支撑块(4)的内腔滑动连接有支撑杆一(5)的一端，所述支撑杆一(5)的另一端延伸出支撑块(4)的底端，并转动连接有支撑杆二(7)的一端，所述支撑杆二(7)的另一端设置有支撑脚(8)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路工程造价现场测绘装置，其特征在于，所述支撑块(4)的一端底部设置有限位块一(6)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路工程造价现场测绘装置，其特征在于，所述支撑杆一(5)的后端设置有后支撑块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路工程造价现场测绘装置，其特征在于，所述支撑杆二(7)的前端表面设置有防滑块(10)。