[实用新型]一种机场安全闸门用金属管材抛光装置

权利要求书

1.一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其特征在于，还包括工作板(1)、支腿(2)、后板(3)、顶板(4)、两组支撑板(5)、导轨(6)、第一电机(7)、螺杆(8)、两组滑块(9)、两组螺套(10)、连接板(11)、移动架(12)、第一转轴(13)、两组打磨滚(14)、蜗轮(15)、蜗杆(16)、第二转轴(17)和第二电机(18)，工作板(1)顶端左侧设置有翻转装置，翻转装置上设置有涨紧装置，工作板(1)顶端右侧设置有夹紧装置，工作板(1)底端与支腿(2)顶端连接，后板(3)安装在工作板(1)顶端后侧，顶板(4)安装在后板(3)前端上侧，两组支撑板(5)安装在顶板(4)底端，导轨(6)安装在顶板(4)底端，第一电机(7)安装在左侧支撑板(5)右端，第一电机(7)输出端与螺杆(8)左端连接，螺杆(8)右端可转动安装在右侧支撑板(5)上，两组滑块(9)与导轨(6)可滑动连接，两组滑块(9)底端与两组螺套(10)顶端连接，两组螺套(10)与螺杆(8)螺装连接，连接板(11)安装在两组螺套(10)底端，连接板(11)底端设置有推动装置，移动架(12)安装在推动装置底端，第一转轴(13)可转动安装在移动架(12)内侧，两组打磨滚(14)安装在第一转轴(13)上，蜗轮(15)安装在第一转轴(13)中部，蜗轮(15)与蜗杆(16)相啮合，蜗杆(16)安装在第二转轴(17)底端，第二转轴(17)顶端穿过移动架(12)与第二电机(18)输出端连接，第二电机(18)安装在移动架(12)顶端。

2.如权利要求1所述的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其特征在于，夹紧装置包括固定块(19)、连接块(20)、两组固定板(22)、两组气缸(23)和两组第一拉杆(24)，固定块(19)安装在工作板(1)顶端右侧，固定块(19)顶端中部设置有夹紧槽，连接块(20)位于固定块(19)上方，连接块(20)底端中部设置有夹紧槽，连接块(20)和固定块(19)夹紧槽内均可转动设置有多组滚轮(21)，两组固定板(22)分别安装在固定块(19)前端和后端，两组气缸(23)分别安装在两组固定板(22)底端，两组第一拉杆(24)顶端与连接块(20)底端连接，两组第一拉杆(24)底端分别穿过两组固定板(22)与两组气缸(23)输出端连接。

3.如权利要求2所述的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其特征在于，还包括两组导向杆(25)，两组导向杆(25)底端穿过连接块(20)与固定块(19)顶端连接，并且两组导向杆(25)与连接块(20)可滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其特征在于，翻转装置包括转动盘(26)、环形导轨(27)、环形滑槽(28)、两组支撑架(29)、固定槽板(30)、锥齿环(31)、第三电机(32)、第三转轴(33)和锥齿轮(34)，转动盘(26)右端设置有涨紧装置，环形导轨(27)安装在转动盘(26)外壁上，环形导轨(27)与环形滑槽(28)可滑动连接，环形滑槽(28)通过两组支撑架(29)固定在工作板(1)上，固定槽板(30)安装在转动盘(26)左端，锥齿环(31)安装在固定槽板(30)外壁，第三电机(32)安装在工作板(1)顶端左侧，第三电机(32)输出端与第三转轴(33)底端连接，锥齿轮(34)安装在第三转轴(33)顶端，并且锥齿轮(34)与锥齿环(31)相啮合。

5.如权利要求4所述的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其特征在于，涨紧装置包括电磁推动器(35)、推杆(36)、两组第二拉杆(37)和两组涨紧板(38)，电磁推动器(35)安装在转动盘(26)左端并位于固定槽板(30)内，推杆(36)左端穿过转动盘(26)与电磁推动器(35)输出端连接，两组第二拉杆(37)可转动安装在推杆(36)右端，两组第二拉杆(37)与两组涨紧板(38)可转动连接，两组涨紧板(38)可转动安装在转动盘(26)右端，并且两组涨紧板(38)外侧分别设置有两组防滑垫(39)。