[实用新型]一种机场安全闸门用金属管材抛光装置

说明书

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，其不仅提高了抛光效率，也提高了抛光效果；还包括工作板、支腿、后板、顶板、两组支撑板、导轨、第一电机、螺杆、两组滑块、两组螺套、连接板、移动架、第一转轴、两组打磨滚、蜗轮、蜗杆、第二转轴和第二电机，工作板顶端左侧设置有翻转装置，连接板安装在两组螺套底端，连接板底端设置有推动装置，移动架安装在推动装置底端，第一转轴可转动安装在移动架内侧，两组打磨滚安装在第一转轴上，蜗轮安装在第一转轴中部，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗杆安装在第二转轴底端，第二转轴顶端穿过移动架与第二电机输出端连接，第二电机安装在移动架顶端。

技术领域

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种机场安全闸门用金属管材抛光装置。

背景技术

众所周知，通常用于机场安全闸门用金属管材抛光的方法是人工对金属管材进行抛光；然而人工对金属管材进行抛光使用中发现，人工抛光效率较低，并且抛光效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种不仅提高了抛光效率，也提高了抛光效果的机场安全闸门用金属管材抛光装置。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，包括工作板、支腿、后板、顶板、两组支撑板、导轨、第一电机、螺杆、两组滑块、两组螺套、连接板、移动架、第一转轴、两组打磨滚、蜗轮、蜗杆、第二转轴和第二电机，工作板顶端左侧设置有翻转装置，翻转装置上设置有涨紧装置，工作板顶端右侧设置有夹紧装置，工作板底端与支腿顶端连接，后板安装在工作板顶端后侧，顶板安装在后板前端上侧，两组支撑板安装在顶板底端，导轨安装在顶板底端，第一电机安装在左侧支撑板右端，第一电机输出端与螺杆左端连接，螺杆右端可转动安装在右侧支撑板上，两组滑块与导轨可滑动连接，两组滑块底端与两组螺套顶端连接，两组螺套与螺杆螺装连接，连接板安装在两组螺套底端，连接板底端设置有推动装置，移动架安装在推动装置底端，第一转轴可转动安装在移动架内侧，两组打磨滚安装在第一转轴上，蜗轮安装在第一转轴中部，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗杆安装在第二转轴底端，第二转轴顶端穿过移动架与第二电机输出端连接，第二电机安装在移动架顶端。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，夹紧装置包括固定块、连接块、两组固定板、两组气缸和两组第一拉杆，固定块安装在工作板顶端右侧，固定块顶端中部设置有夹紧槽，连接块位于固定块上方，连接块底端中部设置有夹紧槽，连接块和固定块夹紧槽内均可转动设置有多组滚轮，两组固定板分别安装在固定块前端和后端，两组气缸分别安装在两组固定板底端，两组第一拉杆顶端与连接块底端连接，两组第一拉杆底端分别穿过两组固定板与两组气缸输出端连接。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，还包括两组导向杆，两组导向杆底端穿过连接块与固定块顶端连接，并且两组导向杆与连接块可滑动连接。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，翻转装置包括转动盘、环形导轨、环形滑槽、两组支撑架、固定槽板、锥齿环、第三电机、第三转轴和锥齿轮，转动盘右端设置有涨紧装置，环形导轨安装在转动盘外壁上，环形导轨与环形滑槽可滑动连接，环形滑槽通过两组支撑架固定在工作板上，固定槽板安装在转动盘左端，锥齿环安装在固定槽板外壁，第三电机安装在工作板顶端左侧，第三电机输出端与第三转轴底端连接，锥齿轮安装在第三转轴顶端，并且锥齿轮与锥齿环相啮合。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，涨紧装置包括电磁推动器、推杆、两组第二拉杆和两组涨紧板，电磁推动器安装在转动盘左端并位于固定槽板内，推杆左端穿过转动盘与电磁推动器输出端连接，两组第二拉杆可转动安装在推杆右端，两组第二拉杆与两组涨紧板可转动连接，两组涨紧板可转动安装在转动盘右端，并且两组涨紧板外侧分别设置有两组防滑垫。

本实用新型的一种机场安全闸门用金属管材抛光装置，推动装置包括两组油缸、液压站和两组液压管，两组油缸和液压站均安装在连接板底端，液压站输出端分别与两组液压管输入端连接，两组液压管输出端分别与两组油缸输入端连接。