[实用新型]一种高速公路路基防沉降装置有效
申请号: | 202020774393.2 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212714333U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 苏华荣;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 广西业成建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 530023 广西壮族自治区南宁市青秀*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路基 沉降 装置 | ||
1.一种高速公路路基防沉降装置,包括填土(3),其特征在于:所述填土(3)的上方设有路基(4),所述路基(4)的下方设有防沉降层(1);
所述防沉降层(1)包括混凝土层(101)、小砂石层(102)、大砂石层(103)、混凝土桩(104)、第一竖杆(105)、斜杆(106)、砂浆层(107)和填充层(108);
所述混凝土层(101)的下方铺设有小砂石层(102),所述小砂石层(102)的下方铺设有大砂石层(103),所述大砂石层(103)铺设于填土(3)的底部,所述大砂石层(103)的内部等距填充有混凝土桩(104),所述混凝土桩(104)的内部固定连接有第一竖杆(105),所述第一竖杆(105)的左右两侧均固定连接有斜杆(106),所述混凝土层(101)的上方铺设有砂浆层(107),所述第一竖杆(105)的顶部与位于砂浆层(107)的内部,所述砂浆层(107)与路基(4)之间铺设有填充层(108)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述混凝土层(101)的内部填充有钢筋(5)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述混凝土层(101)的内部固定连接有橡胶管(6),所述橡胶管(6)的从上到下依次贯穿小砂石层(102)和大砂石层(103)并延伸至填土(3)的内部下方。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述斜杆(106)与第一竖杆(105)之间的锐角夹角为七十五度。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述橡胶管(6)的内径为3-4厘米。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述填土(3)的内部左侧设有警示装置(2);
所述警示装置(2)包括混凝土球(201)、第二竖杆(202)和刻度(203);
所述混凝土球(201)位于填土(3)的内部下方,所述混凝土球(201) 的顶部固定连接有第二竖杆(202),所述第二竖杆(202)的正面加工有刻度(203)。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述第二竖杆(202)的外壁涂有防锈漆。
8.根据权利要求6所述的一种高速公路路基防沉降装置,其特征在于:所述第二竖杆(202)的顶部与路基(4)的顶部相平齐。
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