[实用新型]一种天窗卷轴专用扭矩测试装置有效
申请号: | 202020775048.0 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN211784004U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 杨柳;杨培;张鑫华;李响 | 申请(专利权)人: | 安徽中腾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/025 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 232221 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天窗 卷轴 专用 扭矩 测试 装置 | ||
1.一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,包括环形连接座(9)和滑块支座(12),其特征在于,所述环形连接座(9)与左侧与动力轴(8)固定连接,所述环形连接座(9)右边固定连接天窗卷轴(10),天窗卷轴(10)另一端放置在滑块支座(12)上,所述滑块支座(12)与底座(1)滑动连接,所述滑块支座(12)上方设置有滑块上支座(13),所述滑块支座(12)和滑块上支座(13)之间设置有扭矩传感器(17),所述扭矩传感器(17)与滑块支座(12)固定连接,天窗卷轴(10)右端穿插在扭矩传感器(17)中间。
2.根据权利要求1所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述滑块支座(12)与滑块上支座(13)左侧通过铰链进行连接,所述滑块支座(12)右侧设置有弹簧卡扣(14)。
3.根据权利要求1所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述滑块支座(12)靠近扭矩传感器(17)的一侧设置有气缸(15),所述气缸(15)活动杆端与滑块支座(12)固定连接,所述气缸(15)底座端固定安装在底座(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述环形连接座(9)由壳体(90)、对称设置在壳体(90)内部的弧形夹块(93),以及焊接在壳体(90)外圆周面上的电磁铁支座(91)组成,所述电磁铁支座(91)下内侧面设置有电磁铁(92),所述弧形夹块(93)与壳体(90)滑动连接,所述弧形夹块(93)上设置有弹簧(94),所述弹簧(94)上端与壳体(90)内侧面活动连接;
所述壳体(90)轴向右侧面设置有限位圆环(95),所述限位圆环(95)通过螺栓(96)与壳体(90)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述动力轴(8)与底座(1)转动连接,所述动力轴(8)左端与联轴器(18)固定连接,所述联轴器(18)左端与减速箱(6)的输出轴固定连接;
所述减速箱(6)输入轴与第二带轮(5)固定连接,所述第二带轮(5)通过皮带(4)与第一带轮(2)连接,所述第一带轮(2)与电机(3)输出轴固定连接,所述电机(3)固定安装在底座(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述底座(1)两侧端设置有弧形支架(7),所述弧形支架(7)固定安装在底座(1)上;
所述弧形支架(7)上设置有防尘布(71),所述防尘布(71)与弧形支架(7)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种天窗卷轴专用扭矩测试装置,其特征在于,所述防尘布(71)由透明的PVC材料组成。
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