[实用新型]一种新型压涨式管口涨径模具有效

专利信息
申请号: 202020777428.8 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212350146U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 王兴;邓勇 申请(专利权)人: 成都同泰汽车零部件有限公司
主分类号: B21D41/02 分类号: B21D41/02;B21D37/10
代理公司: 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 代理人: 尹志敏
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 压涨式 管口 模具
【权利要求书】:

1.一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,包括通过扣合使用的上模组件和下模组件;

所述上模组件包括呈矩形的上模座(5),从上到下依次设置在上模座(5)底部中间位置的上垫板(6)和整径上压紧块(4),设置在上模座(5)底部对角线上的一对导套(8);

所述下模组件包括呈矩形的下模座(1),设置在下模座(1)顶部靠右、且呈圆周阵列排布的数个下模定位卡(2),设置在下模定位卡(2)左侧、从右到左依次设置在下模座(1)顶部的整径下压紧块(12)、涨瓣(13)、涨瓣固定座(7)、油缸内涨瓣芯棒连接座(11)和油缸固定座(10),嵌套在油缸固定座(10)上、且右端嵌入油缸内涨瓣芯棒连接座(11)左侧的油缸(9),左端嵌入油缸内涨瓣芯棒连接座(11)右端、通过销钉限位、且右端置于涨瓣(13)内的内涨瓣芯棒(3),设置在下模座(1)对角线上的一对导柱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述导套(8)与导柱(14)位置对应用于保证上模组件和下模组件的合模精度。

3.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述上垫板(6)、整径上压紧块(4)和导套(8)均通过螺钉和销钉固定在上模座(5)底部。

4.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述下模定位卡(2)、涨瓣固定座(7)、整径下压紧块(12)、油缸固定座(10)和导柱(14)均通过螺钉和销钉固定在下模座(1)顶部对应凹槽中。

5.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述整径上压紧块(4)与整径下压紧块(12)位置对应构成圆孔;所述涨瓣固定座(7)右端对应于整径上压紧块(4)与整径下压紧块(12)构成圆孔、且嵌入其中;所述涨瓣(13)嵌套在涨瓣固定座(7)内、且限位于涨瓣固定座(7)内。

6.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述油缸(9)推动油缸内涨瓣芯棒连接座(11)和内涨瓣芯棒(3)在作往复运动。

7.根据权利要求1所述的一种新型压涨式管口涨径模具,其特征在于,所述内涨瓣芯棒(3)嵌入涨瓣(13)端为锥度面;所述涨瓣(13)的外部为一整圆尺寸、内部为和内涨瓣芯棒(3)匹配的锥度面。

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