[实用新型]一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车有效
| 申请号： | 202020782097.7 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN212604949U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 黄政杰;李晓东;黄龙 | 申请（专利权）人： | 四川交通职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人： | 李保林 |
| 地址： | 611130 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油压 驱动 式后车 制动 机构 新能源 汽车 | ||
1.一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，其特征在于，包括：汽车主体(100)、侧板铰座(200)、侧板电机(300)、主板铰座(400)和主板电机(500)，所述汽车主体(100)左侧设置有制动机构(110)，所述制动机构(110)顶部开设有收纳腔(120)，所述收纳腔(120)内腔左侧设置侧板铰座(200)，所述侧板铰座(200)顶部设置有限位侧板(210)，所述侧板铰座(200)左右两侧均连接侧板电机(300)，所述侧板电机(300)的侧板电机转轴(310)与侧板铰座(200)传动连接，所述收纳腔(120)右侧设置主板铰座(400)，所述主板铰座(400)顶部设置有限位主板(410)，所述限位主板(410)左侧设置有缓冲板(420)，所述限位主板(410)与缓冲板(420)之间设置有多个缓冲弹簧(430)，所述主板铰座(400)两侧均连接主板电机(500)，所述主板电机(500)的主板电机转轴(510)与主板铰座(400)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，其特征在于，所述限位侧板(210)上设置有缓冲垫，所述缓冲垫采用橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，其特征在于，所述缓冲板(420)左侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫采用橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，其特征在于，多个所述缓冲弹簧(430)在限位主板(410)与缓冲板(420)之间均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种设油压驱动式后车制动机构的新能源汽车，其特征在于，所述限位侧板(210)、限位主板(410)与缓冲板(420)均采用不锈钢制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川交通职业技术学院，未经四川交通职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020782097.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种储液器装配机的除铁屑装置
- 下一篇：一种具有多重脱料机构的连续冲压模具
