[实用新型]一种车轮总成的内平面车削夹具有效

专利信息
申请号: 202020785339.8 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212144548U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 何玲;李泉峰 申请(专利权)人: 泉州市泰智机械发展有限公司
主分类号: B23B31/103 分类号: B23B31/103;B23Q3/06
代理公司: 泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙) 35240 代理人: 杜文娟
地址: 362342 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 总成 平面 车削 夹具
【权利要求书】:

1.一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:包括摆杆座,摆杆座的顶部设有用于放置车轮总成的环状的工作台面,工作台面的内圈内设有卡爪座,卡爪座内设有若干个可径向移动的卡爪,卡爪的一端可伸出卡爪座并伸向工作台面;摆杆座在工作台面的外侧设有至少三个摆杆,每个摆杆均与摆杆座铰接,每个摆杆的上端均设有用于扣住车轮总成的扣爪;

卡爪座的中部设有可上下活动的锥芯,锥芯为上宽下窄的倒锥形,锥芯的外周面为锥面,卡爪的另一端在锥芯的下方设有用于与锥芯的外周面配合的卡爪斜面,锥芯下移可推挤卡爪斜面,卡爪座内设有用于限制卡爪外移的复位弹簧;摆杆座内设有可上下活动的升降块,每个摆杆的下端均铰接有一连杆,每个连杆均铰接升降块;锥芯和升降块通过一拉杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:卡爪座的上方设有导向盖,导向盖覆盖卡爪座和锥芯;导向盖的外周设有导向斜面。

3.根据权利要求1所述的一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:锥芯的外周面上设有导向螺钉,卡爪斜面上设有限位槽,导向螺钉伸入限位槽内。

4.根据权利要求1所述的一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:扣爪可上下活动设于摆杆的上端内侧,扣爪的上端内侧设有钩状部,摆杆的上端设有活动槽,活动槽内设有用于锁住扣爪的扣爪螺钉,摆杆的外侧面在扣爪的下方设有调节螺钉,调节螺钉的上端与扣爪螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:摆杆座的底部设有用于连接卧式立车主轴的连接法兰。

6.根据权利要求1所述的一种车轮总成的内平面车削夹具,其特征在于:锥芯与水平面的角度为15-35度。

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