[实用新型]用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置有效
申请号: | 202020787700.0 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212173647U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张晨光 | 申请(专利权)人: | 荆门市聚兴机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/14 | 分类号: | B65G47/14;B65G47/22 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 448124 湖北省荆门市高新区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 摩托车 制动器 活塞杆 加工 装置 | ||
1.用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,包括振盘(101),所述振盘(101)的内壁设有由沿所述振盘(101)内壁的底部呈螺旋上升的料道(102),其特征在于,所述的振盘(101)上设置有回料口,所述的料道(102)的出口处向外延伸直至穿过振盘(101),料道(102)的出口端设置有纠偏装置,
纠偏装置包括支撑杆(103)、纠偏摆杆(104)、下料块(105)和回料盘(106),
支撑杆(103)固定连接在振盘(101)外壁,
纠偏摆杆(104)一端通过销轴连接在支撑杆(103)上,纠偏摆杆(104)另一端设置有纠偏块(141),且该纠偏块(141)与料道(102)的出口位置对应,所述的纠偏块(141)上设置有一对呈镜像分布的弧形块(142),一对弧形块(142)一端之间形成穿过缝隙,
下料块(105)设置有进料孔(161)及其与进料孔(161)连通的落料槽(162),
所述的料道(102)的出口段设置有与落料槽(162)相通的槽,
回料盘(106)上设置有出料口,回料盘(106)安装在振盘(101)上并位于料道(102)出口下方,回料盘(106)上的出料口与振盘(101)上的回料口连通。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,所述的延伸至振盘(101)的料道(102)呈向上倾斜状。
3.根据权利要求2所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,所述的支撑杆(103)与料道(102)呈垂直状设置,以实现纠偏摆杆(104)另一端纠偏块(141)可以压在料道(102)的出口处。
4.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,所述的支撑杆(103)上设置有限位柱,避免支撑杆(103)在运动状态下不能及时的回位导致活塞杆提前进入回料盘(106)。
5.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,下料块(105)与料道(102)之间呈水平状分布。
6.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,回料盘(106)内的下料区域呈螺旋下降状延伸至回料口处。
7.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,所述的进料孔(161)及其与进料孔(161)连通的落料槽(162)的中心线呈倾斜状。
8.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,下料块(105)的落料槽(162)上设置有弧形坡,以便于活塞杆向回料盘(106)滑落。
9.根据权利要求1所述的用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置,其特征在于,纠偏摆杆(104)上设置有一个或多个配重块,以实现纠偏摆杆(104)带动纠偏块(141)向料道(102)出口处施加压力。
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