[实用新型]用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置

说明书

用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置，包括振盘(101)，所述振盘(101)的内壁设有由沿所述振盘(101)内壁的底部呈螺旋上升的料道(102)，所述的振盘(101)上设置有回料口，所述的料道(102)的出口处向外延伸直至穿过振盘(101)，料道(102)的出口端设置有纠偏装置，纠偏装置包括支撑杆(103)、纠偏摆杆(104)、下料块(105)和回料盘(106)，支撑杆(103)固定连接在振盘(101)外壁；优点是：本装置主要用于加工131型号的活塞杆，通过本装置可实现自动上料并滑入摆放区域，简单方便省去了人工的损耗。

技术领域

本实用新型涉及加工设备领域，具体涉及用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置。

背景技术

目前，在摩托车主泵中使用过程中需要通过主泵活塞杆拉动活塞进行运动，以起到制动的目的，而现有的活塞杆在加工过程中需要经历多个步骤，每个步骤的上料阶段都需要人工将活塞杆摆放整齐后在进行加工，这种方式费时费力费工。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前上述之不足，而提供用于摩托车制动器活塞杆加工的上料装置。

本实用新型包括振盘，所述振盘的内壁设有由沿所述振盘内壁的底部呈螺旋上升的料道，所述的振盘上设置有回料口，所述的料道的出口处向外延伸直至穿过振盘，料道的出口端设置有纠偏装置，

纠偏装置包括支撑杆、纠偏摆杆、下料块和回料盘，

支撑杆固定连接在振盘外壁，

纠偏摆杆一端通过销轴连接在支撑杆上，纠偏摆杆另一端设置有纠偏块，且该纠偏块与料道的出口位置对应，所述的纠偏块上设置有一对呈镜像分布的弧形块，一对弧形块一端之间形成穿过缝隙，

下料块设置有进料孔及其与进料孔连通的落料槽，

所述的料道的出口段设置有与落料槽相通的槽，

回料盘上设置有出料口，回料盘安装在振盘上并位于料道出口下方,回料盘上的出料口与振盘上的回料口连通。

所述的延伸至振盘的料道呈向上倾斜状。

所述的支撑杆与料道呈垂直状设置，以实现纠偏摆杆另一端纠偏块可以压在料道的出口处。

所述的支撑杆上设置有限位柱，避免支撑杆在运动状态下不能及时的回位导致活塞杆提前进入回料盘。

下料块与料道之间呈水平状分布。

回料盘内的下料区域呈螺旋下降状延伸至回料口处。

所述的进料孔及其与进料孔连通的落料槽的中心线呈倾斜状。

下料块的落料槽上设置有弧形坡，以便于活塞杆向回料盘滑落。

纠偏摆杆上设置有一个或多个配重块，以实现纠偏摆杆带动纠偏块向料道出口处施加压力。

本实用新型优点是：本装置主要用于加工131型号的活塞杆(由湖北航特科技有限责任公司设计)，通过本装置可实现自动上料并滑入摆放区域，简单方便省去了人工的损耗。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是纠偏装置结构示意图。

图3是纠偏杆结构示意图。

图4是下料块结构示意图。

图5是纠偏杆阻挡状态结构示意图。

图6是纠偏杆未阻挡状态结构示意图。

具体实施方式