[实用新型]一种减速比精确可靠的齿轮减速机有效
申请号: | 202020788026.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212564237U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 殷春华 | 申请(专利权)人: | 浙江益欣传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/029;F16H57/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311226 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 精确 可靠 齿轮 | ||
1.一种减速比精确可靠的齿轮减速机,包括齿轮减速机(1)和电机(2),所述齿轮减速机(1)的左侧转动连接有动力输出轴(3),其特征在于:所述动力输出轴(3)的外表面固定连接有平键(4),所述齿轮减速机(1)的顶部固定连接有散热箱(5),所述齿轮减速机(1)的外表面固定连接有散热肋片(6),所述电机(2)的输出端通过联轴器固定连接有动力输入轴(7),所述动力输入轴(7)的外表面且位于齿轮减速机(1)的内腔转动连接有一号轴承装置(8),所述一号轴承装置(8)的右侧固定连接有一号油封装置(9),所述动力输入轴(7)的外表面且位于一号轴承装置(8)的左方固定连接有纵向齿轮(10),所述散热箱(5)的内腔转动连接有散热转轴(11),所述散热转轴(11)的底端且位于齿轮减速机(1)的内腔固定连接有横向齿轮(12),所述动力输出轴(3)的外表面且位于齿轮减速机(1)的内腔转动连接有二号轴承装置(13),所述二号轴承装置(13)的左侧固定连接有二号油封装置(14),所述散热转轴(11)的外表面且位于散热箱(5)的内腔固定连接有散热扇叶(15)。
2.根据权利要求1所述的一种减速比精确可靠的齿轮减速机,其特征在于:所述动力输入轴(7)的左端贯穿齿轮减速机(1)并延伸至齿轮减速机(1)的内部,所述一号油封装置(9)的内表面与动力输入轴(7)的外表面转动连接,所述散热转轴(11)的底端贯穿散热箱(5)和齿轮减速机(1)并延伸至齿轮减速机(1)的内部,所述横向齿轮(12)的右侧与纵向齿轮(10)的顶部相啮合,所述二号油封装置(14)的内表面与动力输出轴(3)的外表面转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种减速比精确可靠的齿轮减速机,其特征在于:所述动力输入轴(7)的外表面且位于纵向齿轮(10)的右方固定连接有动力输入齿轮(16),所述齿轮减速机(1)的内腔且位于动力输入轴(7)的下方转动连接有一号传动轴(17),所述一号传动轴(17)的外表面固定连接有一号传动齿轮(18)。
4.根据权利要求3所述的一种减速比精确可靠的齿轮减速机,其特征在于:所述一号传动齿轮(18)的顶部与动力输入齿轮(16)的底部相啮合,所述齿轮减速机(1)的内腔且位于一号传动轴(17)的下方转动连接有二号传动轴(19),所述二号传动轴(19)的外表面固定连接有二号传动齿轮(20)。
5.根据权利要求4所述的一种减速比精确可靠的齿轮减速机,其特征在于:所述二号传动齿轮(20)的顶部与一号传动齿轮(18)的底部相啮合,所述二号传动轴(19)的外表面且位于二号传动齿轮(20)的左方固定连接有三号传动齿轮(21)。
6.根据权利要求1所述的一种减速比精确可靠的齿轮减速机,其特征在于:所述动力输出轴(3)的外表面且位于二号轴承装置(13)的右方固定连接有动力输出齿轮(22),所述动力输出齿轮(22)的底部与三号传动齿轮(21)的顶部相啮合。
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