[实用新型]一种双燃料发动机

权利要求书

1.一种双燃料发动机，包括机架(1)、燃气系统(2)、燃油系统、润滑系统和启动空气系统，其特征在于，所述燃气系统(2)包括多个燃气支管(21)和燃气喷射装置(22)，每个所述燃气支管(21)各连接一个所述燃气喷射装置(22)，相邻两个所述燃气支管(21)间通过双壁波纹管(23)可拆卸连接，所述燃气喷射装置(22)用于向缸套(3)内喷射燃气；

所述燃油系统包括燃油回油管路(6)，所述润滑系统包括缸盖滑油管路，所述启动空气系统包括启动空气管路(7)；所述双燃料发动机还包括多流体接头(8)，所述多流体接头(8)安装于所述机架(1)上，所述多流体接头(8)内设有相互独立的第一通道(81)、第二通道(82)和第三通道(83)，所述燃油回油管路(6)、所述缸盖滑油管路、所述启动空气管路(7)分别与所述第一通道(81)、所述第二通道(82)和所述第三通道(83)连通。

2.根据权利要求1所述的双燃料发动机，其特征在于，所述燃气支管(21)为具有三个连接端口的三通管，每个所述连接端口处均设有连接法兰(211)，每个所述连接法兰(211)连接于所述双壁波纹管(23)或所述燃气喷射装置(22)。

3.根据权利要求1所述的双燃料发动机，其特征在于，所述双燃料发动机还包括缸盖(4)和进气歧管(5)，所述缸盖(4)盖设于所述缸套(3)上，所述缸盖(4)上设有与所述缸套(3)连通的燃气喷射通道(41)，所述进气歧管(5)与所述燃气喷射通道(41)连通，所述燃气喷射装置(22)安装于所述进气歧管(5)内且所述燃气喷射装置(22)与所述燃气喷射通道(41)连通。

4.根据权利要求3所述的双燃料发动机，其特征在于，所述燃油系统还包括喷油器，所述喷油器设于所述缸盖(4)内且与所述缸套(3)连通，所述第一通道(81)设有第一入口(811)和第一出口(812)，所述第一入口(811)与所述喷油器连通，所述第一出口(812)与所述燃油回油管路(6)连通。

5.根据权利要求4所述的双燃料发动机，其特征在于，所述缸盖(4)上还设有滑油冷却通道，所述第二通道(82)设有第二入口(821)和第二出口(822)，所述第二入口(821)与所述缸盖滑油管路连通，所述第二出口(822)与所述滑油冷却通道连通。

6.根据权利要求5所述的双燃料发动机，其特征在于，所述缸盖(4)上还设有启动空气进入通道，所述第三通道(83)设有第三入口(831)和第三出口(832)，所述第三入口(831)与所述启动空气管路(7)连通，所述第三出口(832)与所述启动空气进入通道连通。

7.根据权利要求6所述的双燃料发动机，其特征在于，所述双燃料发动机还包括多个插管(9)，所述第一通道(81)上还设有第一汇流口(813)，所述多流体接头(8)设有多个，相邻两个所述多流体接头(8)内的两个所述第一通道(81)中，其中一个所述第一通道(81)的所述第一汇流口(813)与另一个所述第一通道(81)的所述第一出口(812)通过所述插管(9)连通。

8.根据权利要求7所述的双燃料发动机，其特征在于，所述第三通道(83)上还设有第二汇流口(833)，相邻两个所述多流体接头(8)内的两个所述第三通道(83)中，其中一个所述第三通道(83)的所述第二汇流口(833)与另一个所述第三通道(83)的所述第三入口(831)通过所述插管(9)连通。

9.根据权利要求8所述的双燃料发动机，其特征在于，所述第一通道(81)与所述插管(9)和所述燃油回油管路(6)、所述第二通道(82)与所述缸盖滑油管路、所述第三通道(83)与所述插管(9)和所述启动空气管路(7)均可拆卸连接。

10.根据权利要求3所述的双燃料发动机，其特征在于，所述双燃料发动机还包括顶杆套筒(10)和凸轮箱(11)，所述多流体接头(8)上还设有顶杆套筒插孔(84)，所述顶杆套筒(10)的一端穿过所述顶杆套筒插孔(84)与所述缸盖(4)连接，所述顶杆套筒(10)的另一端与所述凸轮箱(11)连通。