[实用新型]一种汽车灯具用昼间灯光源组件有效
申请号: | 202020793767.5 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212081126U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 王文耀 | 申请(专利权)人: | 丹阳市鸿耀汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21S43/237 | 分类号: | F21S43/237;F21S43/14;F21S43/19;F21S45/47;F21V17/16;F21V17/12;F21V19/00;F21V29/70;F21V8/00;F21W103/55;F21Y115/10 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 昼间 灯光 组件 | ||
1.一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:包含导光条(1)、连接座(2)、昼间LED光源板(3)与散热块(4)组成,所述昼间LED光源板(3)上设有LED光源,昼间LED光源板(3)设置在散热块(4)的顶面;所述导光条(1)的底部设有一段圆柱(11),圆柱(11)的底面设置为入光端;所述导光条(1)底部通过圆柱(11)卡扣连接在连接座(2)上,后通过连接座(2)固定在散热块(4)上,位于昼间LED光源板(3)上方,使得导光条(1)的入光端位于LED光源的正上方;所述圆柱(11)在其外侧面的上部设有两个结构对称的第一卡接脚(111),圆柱(11)在其外侧面的下部设有一个第二卡接脚(112);所述连接座(2)为一体件由座体(21)与设置在座体(21)顶部的卡接配合台(22)组成,所述卡接配合台(22)的中间设有向下延伸的卡接孔柱(221),卡接孔柱(221)的高度等于第一卡接脚(111)底面到第二卡接脚(112)顶面的距离加上一个配合公差,导光条(1)的底部通过第一卡接脚(111)与卡接孔柱(221)的顶面抵触,第二卡接脚(112)与卡接孔柱(221)的底面抵触,实现卡扣连接在连接座(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述卡接配合台(22)的顶面上还设有与第一卡接脚(111)配合的限位插槽(222),当导光条(1)底部的圆柱(11)卡扣连接在连接座(2)上时,圆柱(11)外侧面上的第一卡接脚(111)通过限位插槽(222)限位。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述座体(21)上设有两个安装脚(211),两个安装脚(211)上均设有安装孔,所述散热块(4)上设有与安装脚(211)上安装孔位置对应的螺纹孔,使用螺钉(5)将连接座(2)固定在散热块(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述连接座(2)在其中一个安装脚(211)上还设有一个限位孔,所述散热块(4)上设有对应的限位柱(41),通过限位柱(41)与限位孔配合,对安装在散热块(4)上的连接座(2)进行限位,防止在安装螺钉(5)的过程中连接座(2)被动旋转。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述卡接孔柱(221)在其内孔壁上设有三个以上的呈均匀排列的纵向凸起(6),通过纵向凸起(6)对进入卡接孔柱(221)的圆柱(11)进行限位,防止圆柱(11)的轴心与卡接孔柱(221)的轴心不重合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述卡接孔柱(221)在抵触第二卡接脚(112)的底面上设有两个切口,通过两个切口在卡接孔柱(221)上形成一个回弹脚(7)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述卡接孔柱(221)的顶边缘设有斜导角(8)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用昼间灯光源组件,其特征在于:所述散热块(4)的顶面设有形状与昼间LED光源板(3)对应的限位槽(42),昼间LED光源板(3)放置在限位槽(42)中,后使得螺钉(5)固定在散热块(4)上。
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