[实用新型]可控内啮合式定向齿轮有效

专利信息
申请号: 202020794569.0 申请日: 2020-05-08
公开(公告)号: CN212616005U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 陈志华 申请(专利权)人: 襄阳汽车职业技术学院
主分类号: F16D27/09 分类号: F16D27/09;F16D27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 可控 啮合 定向 齿轮
【权利要求书】:

1.一种可控内啮合式定向齿轮,包括齿轮内环体(7)和齿轮外环体(8),两者通过轴承(12)套装在一起能够转动,以及与齿轮内环体(7)连接在一起的传动轴(19),其特征在于,齿轮内环体(7)的轴向位置设置轴移腔(6),其内匹配套装有轴向滑块(16),轴向滑块(16)的轴向厚度小于轴移腔(6)的轴向厚度,从而轴向滑块(16)能够在轴移腔内滑动;轴移腔(6)内设置有能使轴向滑块(16)向一侧滑动的环形电磁体(21)以及使其复位的推力弹簧(4),传动轴(19)上设置有能够控制环形电磁体(21)的导电环(1);在所述轴向滑块(16)的圆周侧面上均布设有沿径向向内凹陷的轴向滑槽(13),轴向滑槽(13)的槽底是一个由深至浅的S形导向滑槽(15),在所述轴向滑槽(13)内套装有径向齿(11),径向齿(11)的内端有向两侧突出的横滑块(14),横滑块(14)匹配套装于所述导向滑槽(15)内;齿轮内环体(7)和齿轮外环体(8)圆周侧壁对应位置分别设置有径向导槽(10)和径向卡槽(9),所述径向齿(11)能够深入所述径向导槽(10)以及径向卡槽(9)内。

2.根据权利要求1所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,所述传动轴(19)通过连接座(20)固定在齿轮内环体(7)的端面上,并设置有相互嵌入的凸凹结构。

3.根据权利要求1所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,在所述轴移腔(6)内套固有内支架(2),内支架(2)包括外环区和中心区,外环区用于套固环形电磁体(21),中心区作为弹簧室(3),推力弹簧(4)套装在弹簧室(3)。

4.根据权利要求1或3所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,轴向滑块(16)的中心有向外突出的弹簧座(5),所述推力弹簧(4)套装在弹簧座(5)外侧。

5.根据权利要求1所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,在所述轴向滑块(16)的轴向位置设置有轴心导孔(17),同时在所述轴移腔(6)的轴向位置设置有轴心导杆(18),轴心导杆(18)匹配套装于轴心导孔(17)内。

6.根据权利要求1所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,还包括控制器,控制器的输出端连接继电器线圈,继电器的长开端连接环形电磁体(21)的电源端,控制器的输入端分别连接发动机或电动机启闭信号和刹车信号。

7.根据权利要求1所述的可控内啮合式定向齿轮,其特征在于,所述径向卡槽(9)沿圆周向的一个侧面为斜面,另一个侧面为立面。

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