[实用新型]一种用于地铁车站施工的衬砌台车

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁车站施工的衬砌台车，包括工作台，所述工作台的底面固定连接有相对称的固定腿，每个所述固定腿的外表面均固定连接有推把，每个所述固定腿的底面均固定连接有外壳，每个所述外壳的内部均放置有移动轮。该用于地铁车站施工的衬砌台车，通过转杆的转动，起到了使移动轮转动的作用，即可对该装置进行移动，避免了工作过程中需要移动或者挪动的时候需要多人推动的问题，能够通过双头吸尘器所提供的动力，配合排尘管、除尘管、连通管、吸尘管和进尘罩，能够使工作过程中所产生的尘土吸入到除尘箱的内部，达到了除尘的效果，有效的避免了工作过程中灰尘较多，工作人员长时间的呼吸会对呼吸道造成感染的问题。

技术领域

本实用新型涉及地铁车站施工技术领域，具体为一种用于地铁车站施工的衬砌台车。

背景技术

地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道或地下铁的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度和高运量的城市轨道交通系统。

随着地铁应用的越来越广泛，城市的地铁规划涉及各个方向，衬砌台车是地铁施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对地铁内壁的砼衬砌施工，目前的衬砌台车在使用的时候需要多个工作人员进行推动，由于地铁内部空间密封，在工作空间内工作时，内部灰尘很难排出，从而给施工人员的工作环境造成了很大的污染，工作人员长时间的呼吸会对呼吸道造成感染，为此，我们提供一种用于地铁车站施工的衬砌台车来进行解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于地铁车站施工的衬砌台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁车站施工的衬砌台车，包括工作台，所述工作台的底面固定连接有相对称的固定腿，每个所述固定腿的外表面均固定连接有推把，每个所述固定腿的底面均固定连接有外壳，每个所述外壳的内部均放置有移动轮，每个所述外壳的内侧壁均固定镶嵌有第一轴承，两个所述外壳相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承，两个所述固定腿相互靠近的一侧面共同固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有旋转电机，所述旋转电机输出端的外表面固定连接有第一皮带轮，两个所述外壳之间放置有转杆，所述转杆的左右两端均贯穿第二轴承并与第一轴承的内圈固定连接，且移动轮的内圈与转杆的外表面固定连接，所述转杆的外表面固定连接有第二皮带轮，且第二皮带轮通过传动皮带与第一皮带轮传动连接。

所述工作台底面的左侧固定连接有攀爬梯，所述工作台上表面的右侧开设有通口，所述工作台的上方放置有拽把，所述拽把的底面固定连接有拉绳，所述拉绳的底端贯穿通口并延伸至工作台的下方，所述工作台的下方放置有放置盒，所述拉绳的底端与放置盒的上表面固定连接，所述放置盒的下方放置有托板，且托板的上表面与放置盒的底面相接触，所述托板的左侧面与固定腿的外表面固定连接。

所述工作台的底面固定连接有除尘箱，所述除尘箱的左右两侧面分别与两个固定腿相互靠近的一侧面固定连接，所述除尘箱的内顶壁固定连接有双头吸尘器，所述双头吸尘器的输出端固定连通有出尘管，所述双头吸尘器的两个输出端均固定连通有排尘管，所述除尘箱的内顶壁固定连接有相对称的除尘管，每个所述排尘管远离双头吸尘器的一端均与除尘管相连通，所述除尘箱的底面开设有相对称的插口，每个所述除尘管的底端均贯穿插口并延伸至除尘箱的下方，所述除尘箱的下方放置有相对称的吸尘管，两个所述吸尘管之间放置有相对称的连通管，每个所述连通管的前后两端分别与两个吸尘管相互靠近的一侧面相连通，每个所述除尘管的底端均与连通管相连通，两个所述吸尘管相互远离的一侧面均固定连通有若干个进尘罩。

优选的，所述旋转电机的外表面固定连接有加固块，所述加固块的上表面与连接板的底面固定连接。

优选的，所述连接板的底面固定连接有轴承座，所述旋转电机的输出端与轴承座的内圈固定连接。