[实用新型]一种爬坡轨道车的高效传动部件有效

专利信息
申请号: 202020795414.9 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212148819U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 何凯 申请(专利权)人: 诸暨市金猴游乐设备制造有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;A62C2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 爬坡 轨道 高效 传动 部件
【权利要求书】:

1.一种爬坡轨道车的高效传动部件,包括钢轮主体(1)和侧面挡板(2),所述侧面挡板(2)位于钢轮主体(1)右侧,其特征在于:所述侧面挡板(2)内放置有安装块(3),所述安装块(3)靠近钢轮主体(1)的一端固定连接有防火帘(5),且防火帘(5)与钢轮主体(1)接触,所述防火帘(5)包括多个防火纤维(501),多个防火纤维(501)相互之间纠缠缠绕在一起形成多个密闭隔间,所述防火纤维(501)内开凿有弹性空腔(502),所述弹性空腔(502)填充氮气,所述防火纤维(501)内预埋有毛细纤维(503),且毛细纤维(503)交错分布在防火纤维(501)内。

2.根据权利要求1所述的一种爬坡轨道车的高效传动部件,其特征在于:所述侧面挡板(2)靠近钢轮主体(1)的一端开凿有定位孔(11),所述安装块(3)内开凿有活动腔(12),所述活动腔(12)内滑动连接有限位板(14),所述限位板(14)的一端固定连接有连接杆(13),且连接杆(13)远离限位板(14)的一端贯穿安装块(3)并延伸到安装块(3)的外侧,所述连接杆(13)远离限位板(14)的一端固定连接有与定位孔(11)相匹配的卡块(16),所述卡块(16)与安装块(3)之间固定连接有第二压缩弹簧(15),且第二压缩弹簧(15)套接在连接杆(13)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种爬坡轨道车的高效传动部件,其特征在于:所述连接杆(13)与安装块(3)之间连接有耐磨环,且耐磨环与安装块(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种爬坡轨道车的高效传动部件,其特征在于:所述侧面挡板(2)的槽底板上开凿有预留槽(7),所述预留槽(7)槽底板上固定连接有定位杆(8),所述安装块(3)上开凿有与定位杆(8)相匹配的定位槽(6),且定位杆(8)插接在定位槽(6)内,所述预留槽(7)的槽底板固定连接有第一压缩弹簧(9),且第一压缩弹簧(9)套接在定位杆(8)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种爬坡轨道车的高效传动部件,其特征在于:所述侧面挡板(2)与安装块(3)之间连接有橡胶垫(10),且橡胶垫(10)与安装块(3)固定连接。

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