[实用新型]一种稳固型汽车座椅骨架

说明书

本实用新型公开了一种稳固型汽车座椅骨架，其结构包括靠背骨架、靠背、第一弹性网、靠垫、坐盆骨架、第二弹性网、承接块、滑形轨道、滑动管、调角器和置放机构，本实用新型的一种稳固型汽车座椅骨架，通过设置了置放机构，在使用者使用本汽车座椅骨架需要置放手电筒时，使用者可握住把手，且将第二置放框向外抽出，将手电筒放置在夹持块中间，从而将手电筒进行固定，解决了现有的稳固型汽车座椅骨架无专门设置置放雨伞或手电筒的置放槽，且无法对雨伞或手电筒进行固定，以防止雨伞或手电筒掉落，从而导致使用者的使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅骨架技术领域，具体涉及一种稳固型汽车座椅骨架。

背景技术

汽车座椅，是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。

稳固型汽车座椅骨架无专门设置置放雨伞或手电筒的置放槽，且不易对雨伞或手电筒进行固定，以防止雨伞或手电筒掉落，从而导致使用者的使用的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种稳固型汽车座椅骨架，解决了现有的稳固型汽车座椅骨架无专门设置置放雨伞或手电筒的置放槽，且无法对雨伞或手电筒进行固定，以防止雨伞或手电筒掉落，从而导致使用者的使用的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种稳固型汽车座椅骨架，包括靠背骨架、靠背、坐盆骨架、承接块、滑形轨道、调角器和置放机构，所述靠背骨架内部焊接固定有靠背，所述靠背内部等距离设置有第一弹性网，所述靠背骨架顶端固定连接有靠垫，所述靠背骨架底端焊接固定有坐盆骨架，所述坐盆骨架内部固定连接有第二弹性网，所述坐盆骨架底端固定连接有承接块，所述承接块设置有滑形轨道，所述滑形轨道内部安装有滑动管，所述靠背骨架右侧底端设置有调角器，所述置放机构安装于坐盆骨架右侧底端，所述置放机构由第一置放机构、第二置放机构、夹持机构和第一弹簧组成，所述第一置放机构为长方体内设凹槽结构，且第一置放机构安装于坐盆骨架底端，所述第一置放机构内部滑动连接有第二置放机构，所述第二置放机构内部设置有夹持机构，所述第二置放机构后端面安装有第一弹簧。

进一步的，所述第一置放机构由第一置放框、滑轨、滑块、开口、第一凹槽和第一制动块组成，所述第一置放框为长方体内设凹槽结构，且第一置放框安装于坐盆骨架底端，所述第一置放框内部底端设置有滑轨，所述滑轨上端滑动连接有滑块，所述第一置放框前端面设置有开口，所述第一置放框内部后端面设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定连接有第一制动块。

进一步的，所述第二置放机构由第二置放框、置放板、活塞孔、入腔口、把手、第二凹槽和第二制动块组成，所述第二置放框为长方体内设凹槽结构，且第二置放框安装于第一置放机构内部，所述第二置放框内部中端固定连接有置放板，所述置放板中端设置有活塞孔，所述第二置放框顶部设置有入腔口，所述第二置放框前端面固定连接有把手，所述第二置放框内部后端面设置有第二凹槽，所述第二凹槽内部固定连接有第二制动块。

进一步的，所述夹持机构由底座、滑杆、第二弹簧、底板、制动杆、承接条、夹持块和圆弧板组成，所述底座为长方体结构，且底座安装于第二置放机构内部底端，所述底座顶端面设置有滑杆，所述滑杆底端外环处安装有第二弹簧，所述滑杆中端设置有底板，所述底板左右两端均设置有制动杆，所述制动杆中端转动连接有承接条，所述制动杆顶端固定连接有夹持块，所述滑杆顶端设置有圆弧板。

进一步的，所述滑形轨道共设置有两个，且分别位于坐盆骨架左右两端。

进一步的，所述滑杆嵌入于底板与底座，且滑杆与底板和底座进行滑动配合。

进一步的，所述第二置放框通过滑块与滑轨进行滑动配合。

进一步的，所述第一弹簧分别与第一制动块和第二制动块进行固定连接。