[实用新型]一种连接牢固的汽车转向节叉有效
申请号: | 202020796257.3 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212839019U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 陈文美;胡长春 | 申请(专利权)人: | 泰州市美鑫铸造有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 秦丽 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 牢固 汽车 转向 | ||
1.一种连接牢固的汽车转向节叉,包括支承轴颈(1),其特征在于:所述支承轴颈(1)的一端设置有法兰盘(2),所述法兰盘(2)与所述支承轴颈(1)转动连接,所述法兰盘(2)的外侧固定设置有第一叉耳(3),所述法兰盘(2)的外侧远离所述第一叉耳(3)的一侧固定设置有第二叉耳(6),所述第二叉耳(6)的内侧固定设置有安装座(4),所述安装座(4)的外侧固定设置有固定片(5),所述固定片(5)的外侧设置有固定螺钉(7),所述固定片(5)和所述第二叉耳(6)通过所述固定螺钉(7)可拆卸连接,所述安装座(4)的外侧固定设置有凸座(8),所述凸座(8)的外侧固定设置有连接片(9),所述连接片(9)的内部开设有定位孔(10),所述第一叉耳(3)的外侧设置有加强板(13),所述加强板(13)与所述第一叉耳(3)可拆卸连接,所述加强板(13)的外侧固定设置有第一固定板(11),所述第一固定板(11)的外侧设置有紧固螺栓(12),所述加强板(13)与所述第一固定板(11)通过所述紧固螺栓(12)可拆卸连接,所述加强板(13)的外侧靠近所述第一叉耳(3)的一端固定设置有第二固定板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种连接牢固的汽车转向节叉,其特征在于:所述安装座(4)的数量为两个,所述固定片(5)的数量为四个,两个所述安装座(4)沿着所述法兰盘(2)的横截面对称分布,且四个所述固定片(5)两两对称安装在所述安装座(4)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种连接牢固的汽车转向节叉,其特征在于:所述安装座(4)和所述凸座(8)的形状均为圆形,且所述安装座(4)的直径比所述凸座(8)的直径大。
4.根据权利要求1所述的一种连接牢固的汽车转向节叉,其特征在于:所述安装座(4)的外侧设置有四个所述连接片(9),且四个所述连接片(9)的内部均开设有定位孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种连接牢固的汽车转向节叉,其特征在于:所述第一叉耳(3)和所述第二叉耳(6)的前表面均开设有螺纹孔,且所述螺纹孔的位置与所述紧固螺栓(12)的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种连接牢固的汽车转向节叉,其特征在于:所述第一固定板(11)和所述第二固定板(14)的一端均与所述加强板(13)固定连接,所述第一固定板(11)和所述第二固定板(14)的另一端通过所述紧固螺栓(12)与所述第一叉耳(3)固定连接。
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