[实用新型]一种汽车散热器托架的成型模具有效
申请号: | 202020798254.3 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212329579U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 张旭 | 申请(专利权)人: | 瑞安市宏利汽车散热器有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22D46/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 托架 成型 模具 | ||
1.一种汽车散热器托架的成型模具,包括箱体(1)和柜门(2),其特征在于:所述箱体(1)的左侧通过合页与柜门(2)活动连接,所述柜门(2)正面的左侧开设有散热孔(3),所述柜门(2)的正面固定连接有观察窗(4),所述柜门(2)正面的右侧固定连接有第一把手(5),所述柜门(2)正面右侧的顶部固定连接有控制器(6),所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有支腿(7),所述箱体(1)顶部的两侧均开设有通孔,所述箱体(1)内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器(8),所述箱体(1)内腔两侧的顶部均固定连接有连接架(9),所述连接架(9)的正面固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出端固定连接有扇叶(11),所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有液压杆(12),所述液压杆(12)的底部固定连接有上模具(13),所述上模具(13)顶部的右侧开设有注料口(14),所述箱体(1)内腔的底部固定连接有底座(15),所述底座(15)顶部的两侧均固定连接有连接体(16),所述连接体(16)的内部开设有通孔,通孔的内腔活动连接有拉杆(17),所述拉杆(17)的表面套设有弹簧(18),所述弹簧(18)的一侧固定连接有卡体(19),所述弹簧(18)的一侧与卡体(19)固定连接,所述弹簧(18)远离卡体(19)的一侧与连接体(16)固定连接,所述卡体(19)远离拉杆(17)的一侧活动连接有下模具(20),所述下模具(20)的正面和背面均固定连接有第二把手(21),所述下模具(20)的顶部开设有托架槽(22);
所述温度传感器(8)的输出端与控制器(6)的输入端单向电性连接,所述控制器(6)的输出端与电机(10)的输入端单向电性连接,所述控制器(6)的输出端与液压杆(12)的输入端单向电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器托架的成型模具,其特征在于:所述箱体(1)的形状为长方体,所述观察窗(4)的形状为长方形,所述散热孔(3)的数量为十个,且相邻散热孔(3)之间的距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器托架的成型模具,其特征在于:所述支腿(7)的形状为圆柱体,且支腿(7)的底部设置有防滑橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器托架的成型模具,其特征在于:所述连接架(9)的形状为匚形,且连接架(9)的截面形状为正方形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器托架的成型模具,其特征在于:所述底座(15)的形状为长方体,所述连接体(16)的形状为长方体,所述托架槽(22)的形状为几字形。
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