[实用新型]一种汽车空调阀门模具

权利要求书

1.一种汽车空调阀门模具，包括固定基座（1），其特征在于：所述固定基座（1）的顶部左右两侧均固定安装有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）远离固定基座（1）的一端固定安装有支撑板（3），两个所述支撑板（3）的相对面均与固定框板（4）固定连接，所述固定基座（1）的顶部固定安装有位于两个伸缩杆（2）之间的下模具座（5），所述固定框板（4）的底部固定安装有位于下模具座（5）顶部的上模具座（6），所述固定框板（4）的顶部固定安装有冒口（7），固定基座（1）的顶部左右两侧均固定安装有第一支撑座（8），所述第一支撑座（8）的顶部固定安装有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的顶部固定安装有第二支撑座（10），所述第二支撑座（10）的顶部固定安装有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的输出轴处固定安装有延伸至第一支撑座（8）的内部的丝杆（12），所述上模具座（6）的左右两侧均固定安装有位于丝杆（12）外部的螺旋座（13），所述上模具座（6）的内部左右两侧均开设有定位槽（14），所述下模具座（5）的顶部左右两侧均固定安装有位于定位槽（14）内部的定位柄（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀门模具，其特征在于：所述伸缩杆（2）的底部贴合在固定基座（1）的顶部，所述支撑板（3）与伸缩杆（2）为一体化结构，所述固定框板（4）通过支撑板（3）与伸缩杆（2）连接为一体。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀门模具，其特征在于：所述上模具座（6）与下模具座（5）相对应并相互配合，所述上模具座（6）的内部开设有与冒口（7）相对应的导液槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀门模具，其特征在于：所述第一支撑座（8）与第二支撑座（10）的内部均设置有活动轴承，所述伺服电机（11）的通过固定螺丝与第二支撑座（10）连接为一体。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀门模具，其特征在于：所述丝杆（12）的顶部与底部分别插接在第一支撑座（8）与第二支撑座（10）的内部，且丝杆（12）与第一支撑座（8）和第二支撑座（10）的连接关系为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调阀门模具，其特征在于：所述螺旋座（13）套接在丝杆（12）的外部且与其螺纹连接，所述定位柄（15）插接在定位槽（14）的内部并与其相对应。