[实用新型]一种汽车空调阀门模具

说明书

本实用新型涉及模具技术领域，且公开了一种汽车空调阀门模具，包括固定基座，所述固定基座的顶部左右两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定基座的一端固定安装有支撑板，两个所述支撑板的相对面均与固定框板固定连接，所述固定基座的顶部固定安装有位于两个伸缩杆之间的下模具座。该汽车空调阀门模具，通过伺服电机的机械化运动，便于使上模具座的运动达到稳定的效果，且通过上模具座顶部与固定框板连接，便于固定框板左右两侧的伸缩杆能保证上模具座稳定性更高，进而使上模具座下降的同时其内部的定位槽可以快速套接在定位柄的外部，避免传统的人工操作难度大且不易快速对接造成定位槽与定位柄磨损的问题。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车空调阀门模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出和压铸或锻压成型、冶炼和冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有的模具应用已经十分广泛了，具有在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具的优点，随着社会的发展，现有的模具在生活中已经是必不可少的产品了，针对现有的汽车空调阀门用模具，一般其本体较大，且设备成本较高不适用与中小型企业，而针对中小型企业一般都是人工操作实现工作，但是模具本体较重，人工操作不方便且难度大，进而影响工作效率，难以满足社会的需求，故而提出了一种汽车空调阀门模具来解决上述中的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调阀门模具，具备降低工作难度的优点，解决了现有的汽车空调阀门用模具，一般其本体较大，且设备成本较高不适用与中小型企业，而针对中小型企业一般都是人工操作实现工作，但是模具本体较重，人工操作不方便且难度大，进而影响工作效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述降低工作难度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调阀门模具，包括固定基座，所述固定基座的顶部左右两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定基座的一端固定安装有支撑板，两个所述支撑板的相对面均与固定框板固定连接，所述固定基座的顶部固定安装有位于两个伸缩杆之间的下模具座，所述固定框板的底部固定安装有位于下模具座顶部的上模具座，所述固定框板的顶部固定安装有冒口，固定基座的顶部左右两侧均固定安装有第一支撑座，所述第一支撑座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有第二支撑座，所述第二支撑座的顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴处固定安装有延伸至第一支撑座的内部的丝杆，所述上模具座的左右两侧均固定安装有位于丝杆外部的螺旋座，所述上模具座的内部左右两侧均开设有定位槽，所述下模具座的顶部左右两侧均固定安装有位于定位槽内部的定位柄。

优选的，所述伸缩杆的底部贴合在固定基座的顶部，所述支撑板与伸缩杆为一体化结构，所述固定框板通过支撑板与伸缩杆连接为一体。

优选的，所述上模具座与下模具座相对应并相互配合，所述上模具座的内部开设有与冒口相对应的导液槽。

优选的，所述第一支撑座与第二支撑座的内部均设置有活动轴承，所述伺服电机的通过固定螺丝与第二支撑座连接为一体。

优选的，所述丝杆的顶部与底部分别插接在第一支撑座与第二支撑座的内部，且丝杆与第一支撑座和第二支撑座的连接关系为转动连接。

优选的，所述螺旋座套接在丝杆的外部且与其螺纹连接，所述定位柄插接在定位槽的内部并与其相对应。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空调阀门模具，具备以下有益效果：