[实用新型]一种防阻型摆线针轮减速机用抗振架

说明书

本实用新型公开了一种防阻型摆线针轮减速机用抗振架，包括固定组件、减振组件和消音组件，所述减振组件包括减速机、固定孔和安装板，所述减速机下部对称设有两块矩形钢板，且所述两块矩形钢板上均对称开设有两个固定孔，且所述两块矩形钢板通过固定螺栓依次穿过固定孔与安装板上开设的贯穿孔与螺母锁紧，且所述安装板安装在矩形钢板下表面，所述减振组件固定安装在安装板下端面，所述减振组件设置有四组，且四组所述减振组件均匀分布在安装板底部四个角，本实用新型可以有效减小防阻型摆线针轮减速机工作时的的振动，同时可以有效调节防阻型摆线针轮减速机的工作高度，还可以有效的削弱防阻型摆线针轮减速机工作时产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及抗振架领域，具体为一种防阻型摆线针轮减速机用抗振架。

背景技术

防阻型摆线针轮减速机用抗振架是可以减小防阻型摆线针轮减速机工作时振动的一种装置。

目前市场上的防阻型摆线针轮减速机用抗振架结构复杂，功能单一，现有的防阻型摆线针轮减速机用抗振架不能有效减小防阻型摆线针轮减速机工作时的振动，不能有效调节防阻型摆线针轮减速机的工作高度，不能有效的削弱防阻型摆线针轮减速机工作时的产生的噪音。

所以，我们设计防阻型摆线针轮减速机用抗振架是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防阻型摆线针轮减速机用抗振架，可以有效减小防阻型摆线针轮减速机工作时的的振动，同时可以有效调节防阻型摆线针轮减速机的工作高度，还可以有效的削弱防阻型摆线针轮减速机工作时产生的噪音。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种防阻型摆线针轮减速机用抗振架，其特征在于，包括固定组件、减振组件和消音组件，所述减振组件包括减速机、固定孔和安装板，所述减速机下部对称设有两块矩形钢板，且所述两块矩形钢板上均对称开设有两个固定孔，且所述两块矩形钢板通过固定螺栓依次穿过固定孔与安装板上开设的贯穿孔与螺母锁紧，且所述安装板安装在矩形钢板下表面，所述减振组件固定安装在安装板下端面，所述减振组件设置有四组，且四组所述减振组件均匀分布在安装板底部四个角。

作为本实用新型进一步的方案：所述减振组件包括连接板、第一减振器、调节孔、伸缩架、第二减振器、液压缸和支撑板，所述连接板对称焊接在安装板底部一角，所述连接板下表面固定安装有第一减振器，所述第一减振器由第一减振弹簧和第一液压缓冲轴组成，且所述第一减振弹簧套接在第一液压缓冲轴外侧，所述伸缩架两端设有去除一角的方形板，所述第一液压缓冲轴上端固定安装在连接板下表面，且所述第一液压缓冲轴下端固定安装在伸缩架左端方形板上表面，所述伸缩架包括伸缩内支架和伸缩外支架，且所述伸缩架为空心方形管结构，且所述伸缩内支架套接在伸缩外支架内，所述调节孔包括第一调节孔和第二调节孔，所述伸缩内支架上等距离设有多个贯穿的第一调节孔，所述伸缩外支架上等距离设有多个贯穿的第二调节孔，所述伸缩架右端方形板下表面固定安装有第二减振器，所述第二减振器由第二减振弹簧和第二液压缓冲轴组成，且所述第二减振弹簧套接在第二液压缓冲轴外侧，所述第二液压缓冲轴上端固定安装在伸缩架右端方形板下表面，且所述第二液压缓冲轴下端固定安装在液压缸上表面，所述液压缸下表面焊接有支撑板。

作为本实用新型进一步的方案：所述消音组件包括内抱箍、外抱箍、第三减振弹簧、固定板和调节螺栓，所述内抱箍夹在减速机后端，所述外抱箍与内抱箍同心套接，所述四个第三减振弹簧中心对称焊接在内抱箍外表面连接外抱箍内表面，所述固定板为“L”形结构，所述固定板由竖板和横板组成，所述竖板固定焊接在安装板左端面，所述横板上开设有矩形通孔，所述内抱箍与外抱箍下端穿过矩形通孔，且所述内抱箍与外抱箍下端螺纹连接有调节螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一调节孔相邻间距等于第二调节孔相邻间距，所述第一调节孔与第二调节孔孔径相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一减振弹簧与第二减振弹簧均为硬性弹簧。